ホンダ、ヤマハ発動機など日系メーカーの人気は高く、2社合計のシェアは7―8割にも達する。... 小糸製作所も現地生産に踏みきり、東南アジアで2輪を生産する日系メーカー向けに採用を働きかける方針だ。&#...

欧米の2輪車大手メーカーが次世代バイクで国内市場に攻勢をかける。... ホンダなど国内2輪大手メーカーも次世代バイク開発のアクセルを踏み込む必要がありそうだ。 ... だが国内でどこまで電動バ...

2輪車需要の中心が日米欧の先進国から中国やインドなどの新興国に移り、2輪メーカー大手が成長戦略を練り直している。... 2輪世界首位のホンダ。... ただ2輪事業は「壊滅的」と鈴木修会長兼社長は憤る。

ホンダは2011年にも、低価格の世界戦略中型2輪車を開発する。... 日欧の先進国のほか、中型の潜在需要を見込むインドやブラジルでの販売も視野に入れた世界戦略2輪を開発する。 ... インドで...

トヨタ自動車やホンダなどの4輪メーカーは、低価格小型車をインドなどに11年に投入する。中・大型2輪の主戦場である欧米需要が低迷する中、川重は2輪でも低価格車が必要と判断した。... インドでも技術供与...

【成形性も維持】 神鋼は2輪車用マフラーでチタン素材の採用実績を持ち、4輪車用チタン合金の開発も進めている。... 00年には高機能化したチタン合金「KSTI―1・5AL」を開発し、2輪メーカ...

2輪車大手メーカーがインドなどアジア市場で高級バイクのブランド構築に乗り出している。... 中国は低価格の現地メーカーに押されて日系勢は苦戦しているだけに、世界2位市場のインド攻略を模索している。.....

技術供与先の現地2輪メーカーのバジャージオートに排気量250ccのスポーツ車「ニンジャ250R」の組み立てと販売を委託し2010年から本格販売する。... インドで2輪シェア約5割を握るトップのホンダ...

新日本石油は海外の潤滑油事業で2輪車・4輪車向け潤滑油の拡販を加速する。... まずは現地に進出済みの日系2輪・4輪メーカーと組み、現地の自動車販売ディーラーを日系自動車販売店舗に集め、省燃費オイル普...

ホンダは新興地域で高級大型2輪車の需要を掘り起こす。... 高級2輪は事業化よりもブランド浸透を優先する考え。... イタリアのドゥカティや米ハーレーダビッドソンなど高級2輪メーカーも輸入車を販売して...

三葉電機青島は青島の現地2輪メーカーと日本に2輪部品などを供給していたが、現地メーカーの工場閉鎖で生産効率が低下したため閉鎖する。

当然、ホンダなど大手2輪メーカーも電動バイクを投入する計画を立てている。... 2008年の2輪車国内販売台数は前年比23・7%減の52万2000台。2輪離れが進み、景気の後退もあって需要は減...

【新潟】日本精機はインド・ウッタラカンド州ハリドワ工業団地に2輪車用計器の新工場を建設する。新工場の計器の生産能力は年120万台で、インド現地2輪メーカーに供給する。... JNSはマネッサ工場で4輪...

2輪車の09年度国内販売が50万台を割り込む見通しとなった。国内2輪車市場はピークだった82年の328万台から大幅に後退。... かつて国内も2輪車が生活の足の主役だったが「都市交通の便利さや若者のバ...

春商戦をにらみ、2輪車メーカー各社の試乗会が全国各地で始まった。... 国内2輪車市場は大きく縮小しており、今後も、大幅な販売増は見込めない。... 2輪車が移動手段から嗜好(しこう)...

国内2輪メーカーの08年の輸出台数が41年ぶりに100万台を割り込むことになりそうだ。... 日本自動車工業会によると、08年の1―11月の2輪車総輸出台数は前年同期比19・7%減の91万11...

同実証実験には日産を含め国内4輪、2輪メーカー14社が参加する。

ITS推進協議会は09年2月25―28日に東京都臨海副都心地区で安全運転支援システムの試乗会を開催する。... 50分、140分の2コースを用意する。試乗会には国内4輪、2輪メーカー計14社と海外自動...

2輪から4輪への移行が進みつつあるタイの都市部でも、4輪から2輪への“逆行”の乗り換え需要が出つつある。... 2輪メーカーはこのガソリン高の追い風を受けて、アジア市場の深耕へアクセルをさらに踏み込ん...

ホンダやヤマハ発動機など国内2輪車メーカー4社は、国土交通省や警察庁に2輪駐車場整備の要望書を提出した。... 2輪車各社は駐車場不足をバイク販売の不振の一因と見て、利用環境改善で販売増につなげる狙い...