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いすゞは国内・北米の販売が伸び、価格対応などで売上高と営業・経常・当期の各利益で過去最高更新を見通す。... また両社出そろった電気自動車(EV)販売も業績に寄与する。22年6月に日野...

24年3月期のトヨタ・レクサスの電気自動車(EV)販売台数は前期比約5・3倍に当たる20万台を目指す。... トヨタは26年までにEVの年間販売台数を150万台にする目標を掲げる。.....

各社の電気自動車(EV)販売が引き続き拡大していることも増加の要因となった。 ... 車種別ではEVが外国メーカー車のラインアップの豊富さなどを背景に、同2・5倍の1...

32年には新車販売の最大70%をEVが占めると見通す。... 日本のEVは中国や欧米に大きく後れをとる。21年のメーカー別EV販売台数(上位20社)のシェアで中国が46%...

【ワシントン=ロイター時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は、電気自動車(EV)「シボレー・ボルト」の生産を年内に終了する。... ボルトは...

―2026年に電気自動車(EV)販売を年150万台にする計画を公表しました。EV化の進度をどう見ていますか。 ... ノウハウはEVでも変わらず使える。

表現が弱い上、EV販売の共通目標の設定も見送られた。ハイブリッド車(HV)に強みを持つ日本は、欧州より遅れたEVに特化した数値目標は掲げにくい。ただ米国は32年の新車販売の最大7割をE...

このほど金属3Dプリンターを初導入し、EVや電池関連の製造設備といった電動化分野の受注に乗り出した。... 複雑形状の少量多品種生産に対応できるようにし、まずはEV・電池関連領域の売上高比率を2割にす...

中国では電気自動車(EV)販売が好調だが、超硬工具の切削で主力用途のエンジンを搭載する内燃機関車の販売は停滞し、EVを除く22年の新車販売台数は前年比約8%減となった。... ...

深層断面/トヨタ、変革へ始動 (2023/4/10 深層断面)

EV販売 中間目標 26年150万台 トヨタ自動車が「モビリティーカンパニーへの変革」へ動き出した。1日に発足した新経営陣は、2026年までに電気...

うちEVは同8・4%増の66万台。2月単月のEV販売は前年同月比43・9%増の37万台とけん引した。 ... EVなど新エネルギー車の需要の取り込みで、中国メーカーと...

ただインド政府が30年までに新車販売の3割を電気自動車(EV)にする目標を掲げており、これを商機ととらえる韓国車メーカーなどの攻勢は強まっている。... 30年度までにEVで6モデルを...

1000万円以上の高価格帯の車種が大幅に伸びたことや、各社の電気自動車(EV)販売が順調に拡大していることなどを背景に前年比で増加となった。 ... 2位のBMWは、...

その上で登録車の新車販売は「300万台が一つの目安だ」との認識を示した。 ... また22年に電気自動車(EV)販売が全体の1・4%となる3万1592台に伸び...

調査会社のマークラインズによると、三菱自動車を含めた連合3社合計の22年の世界EV販売は約28万台。... 中古電池の販売価格を安定させることで、ガソリン車に比べ低かったEVの下取り価格の向上にも道筋...

これまで半導体不足に伴う生産の制約で販売動向を捉えにくかったが、米国では販売奨励金(インセンティブ)が下げ止まり、中国では電気自動車(EV)販売の急拡大が見られる。.....

2021年のメーカー別EV販売台数(上位20社)のシェアで中国が46%、米国が26%、ドイツが25%だったのに対し、日本はわずか2・9%。 &#...

三菱自動車は16日、日本で軽商用車として販売している電気自動車(EV)「ミニキャブ・ミーブ」を、インドネシアの工場で2024年から生産すると発表した。... 生産車両は同年か...

トヨタは30年までに30車種のEVを投入し、新車販売を350万台にする目標を掲げる。合わせてレクサスでは35年にEV販売比率を100%にする方針。... EV販売100万台を目指すレクサスで先...

部品供給難の緩和による反動増や、電気自動車(EV)のラインアップ拡充、1000万円以上の高価格帯車種の好調を背景に前年比で微増となった。 ... 1月のEV販売数は前...

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