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日産自動車と早稲田大学は、電動車用のモーター磁石からレアアース(希土類)化合物を効率的に回収するリサイクル技術を開発した。モーターに使用されたレアアースの98%を回収できる。....

サマリウムもレアアース(希土類)の中では価格が比較的安く済む。

従来取り組む重希土類原料の不使用や抑制に加え、製造方法を変革する。... ネオジム磁石はレアアース(希土類)磁石の一つ。新ライン整備に先立ちジスプロシウムやテルビウムといった重希土類の...

豊橋技術科学大学の中野裕美教授らは、レアアース(希土類)を用いない赤色蛍光体を開発した。

また、感染拡大やデジタル化、脱炭素化の進展などを踏まえ、半導体と電気自動車(EV)用先端電池、レアアース(希土類)、医薬品の4品目を重要物資として指定。

バイデン政権が戦略物資に位置付ける半導体、電気自動車(EV)用電池、レアアース(希土類)、医薬品の4品目を政府が調達する際に、国産品に有利な価格を設定する一方、納入業者...

新エネ車など産業育成と並行 中国ではレアアース(希土類)生産をめぐり、2016年から中央政府の環境保護督査グループによる現地に駐在しての環境督査が行われてきた。......

神田氏は「バイデン政権はレアアース(希土類)や半導体など重要部材については脱中国を進めている。

砂の中に潜る能力を生かし、海底資源のレアアース(希土類)の探索ロボットや、低重力惑星での地中探査ロボットなどへの応用を目指す。

また、レアアース(希土類)や半導体などのサプライチェーン(供給網)の強靱(きょうじん)化に向けて、協力することで合意した。

米バイデン政権は8日、半導体、レアアース(希土類)など4品目を対象に各国との連携を通じたサプライチェーン強化を図る報告書を示した。

新型コロナの影響により業績予想の発表を見送った信越化学工業は、21年3月期で車載向けなど全用途でレアアース(希土類)磁石が好調に推移した。

ただ、日米首脳会談の共同声明で52年ぶりに「台湾海峡」に言及するなど、日中関係の悪化による経済への影響を懸念する声も経済界に一部あり、中国が圧倒的なシェアを握るレアアース(希土類)など...

会談では気候変動、半導体やレアアース(希土類)のサプライチェーン(部品供給網)構築、安全保障など幅広い分野で協力を進めていくことで合意される見通し。... 経済 ...

バイデン大統領は国際的なサプライチェーンをめぐり、半導体やレアアース(希土類)などを対象に見直しを指示する大統領令を2月に出した。

世界的に調達難に陥っている半導体や、電気自動車(EV)用大容量電池、レアアース(希土類)、医薬品の4分野を100日以内に点検し、新戦略を策定する。... 米国は環境物品...

リーマン・ショック後の不景気に、日中関係悪化に伴うレアアース(希土類)不足が重なった。光学ガラスや製造に使う研磨剤にはランタンやイットリウムなどのレアアースが含まれる。

【名古屋】愛知製鋼は9日、東北大学と共同でレアアース(希土類)のジスプロシウム不使用のネオジム系磁石で、磁力を15%高める技術を開発したと発表した。

モーターと減速機を一体化した駆動ユニットで、レアアース(希土類)のジスプロシウムを使わない独自のネオジム系磁石を使い、モーターの回転数を従来比約1・7倍の毎分3万4000回転に高速化し...

チタンを主成分とし、レアアース(希土類)は使わず大量生産できるためコストを減らせる。

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