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市場規模が大きく、軽量化ニーズが高まっている自動車業界向けにも提案し、CFRTP事業の拡大を進めていく。

特に注目するのが、自動車の軽量化ニーズだ。日本は欧米と比べ、自動車部品の樹脂化が遅れていると見る。... 「金属でつくる場合と比べ、重さは約4分の1、二酸化炭素(CO2)排出量は約7分...

不撓不屈/所沢軽合金(3)マグネシウム鋳造に強み (2018/11/1 中小企業・地域経済1)

軽量化に貢献できるため、一時はパソコンの本体などさまざまな用途に使われた。... 特に、得意とする自動車のレース用部品は軽量化のニーズが高く、マグネシウムへの注文は途切れることはない。... 池田は、...

「民間機は大型で軽量化ニーズが高く、複合材の採用で先行していた軍用機を上回る勢いだ。

軽量化ニーズの大きい自動車や家電製品の部材向け需要が旺盛なことに対応する。ガラス繊維や弾性樹脂を用いた独自製品により、競合する世界大手製品との差別化を図る。... そこで利益重視の戦略へかじを切り、G...

PPコンパウンドはバンパーやインストルメントパネルなど内外装材に多く使われ、自動車の軽量化ニーズなど東南アジア域内などで需要が旺盛。

車は軽量化ニーズから、薄く高強度な超ハイテン材が増えており、タッピンネジも対応が求められていた。

近年は軽量化ニーズを受けアルミ製の生産を拡大しており、17年の生産はスチール製1700万本に対してアルミ製が1000万本だった。

車の軽量化ニーズを背景に、完成車メーカーが超高張力鋼板(超ハイテン)など高強度素材の採用比率を高めるためだ。... 電気自動車(EV)など電動車の登場で重い電池やモータ...

軽量化などで完成車のニーズに対応したデュアルピニオンアシストEPS「DPA―EPS」の第2世代やベルトドライブ式ラックアシストEPS「BRA―EPS」を開発した。自動運転技術の高度化や電動化が進んでも...

自動車の軽量化に資する金属代替の樹脂需要が拡大しており、電池が重い電気自動車(EV)などの本格普及もにらみ生産体制を整える。 ... 自動車分野で金属代替の樹脂化ニー...

【名古屋】トヨタ紡織は15日、2020年代前半にハイブリッド車(HV)向けのリチウムイオン二次電池(LIB=写真)を実用化すると明らかにした。既存LIBと同等の...

メーター向けのパネルは精密歯車などで培った成形ノウハウを駆使し、複雑形状化、軽量化ニーズに対応する。

自動車の軽量化ニーズに伴い、需要が拡大している高張力鋼板(ハイテン材)への対応力を高める。... ハイテンは車体の軽量化と安全性を両立できることから、今後採用拡大が見込まれる。熱した状...

20年の量産化を目指している。 ... 「電動化の進展で部品の樹脂化、軽量化ニーズが高まる」(同社幹部)と見込まれる中、樹脂の外装部品なども展示する。 ...

日本の自動車部品メーカーが中国で研究開発や生産機能の高度化を加速する。... 部品メーカーは従来の生産能力強化に加え、品質面でのニーズ増大に商機を見いだしている。 ... 電動車用の...

日刊工業新聞社が7日発売するプレス技術5月号は「軽量化ニーズで広がるマグネシウム成形技術」を特集する。... 自動車の燃費向上を背景に部品の軽量化への要望は根強く、高張力鋼板やアルミニウム、新素材であ...

鉄製の部品と比べて約3割の軽量化効果が見込めるという。電動車両の普及とともに軽量化ニーズが高まる中、部品の樹脂化で攻勢をかける。 ... 30年には電気自動車と燃料電池車で計100万...

アルミ薄板は製品の軽量化ニーズを背景に利用が広がっている。接合技術の高度化で、アルミの用途拡大が見込める。

軽量化ニーズが高い自動車用ワイヤハーネス(組み電線)への応用も可能だ。

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