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記事検索結果
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アバター(分身)を移動させて、3次元モデルの車両や展示の鑑賞、運転席での操作体験などを楽しめる。
空気圧が低下した場合は、運転席に取り付けた受信機で異常を把握できる。 ... EVは運転手が自ら充電することが多い。... また自動運転が普及すれば、運転手がタイヤのパンクなどによる...
中国で自動運転技術の実用化が急速に進んでいる。... 車体上部にカメラやセンサーを載せた外観が特徴的で、運転席、助手席ともに人の姿はない。 ... 同国の自動運転技術をけん引する巨大...
将来のドライバーレス運転の実現に向け、JR東日本が線路上の障害物を自動検知するシステムを開発している。... (編集委員・小川淳) 車両前方の運転...
現場事務所や遠隔地から操作できるため、オペレーターはクレーン頂部の運転席までの昇降や、運転席で長時間拘束される負担を軽減できる。“運転席”を1拠点に集約することで、熟練のオペレーター1人が複数の若手を...
例えば、ロボットでの生地搬送に縫製装置を組み合わせて運転席用エアバッグの生産工程を自動化したり、車側面に装着するカーテンエアバッグのような長尺の生地に対して、縫製機構を門型にして効率良く縫製できる装置...
運転席周りの操作システム「コックピットドメインコントロールユニット(DCU)」や電動パワートレーン(駆動装置)用のソフトウエア、照明システム、電子機器の機械設計シミュレ...
日本初認可のハンズ・オフ機能を搭載し、高速道路での渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減する。... 内装はトランスミッションのシフト・レバーを廃止するなど、運転席回りを簡素化した。 同...
運転席から見えない死角をカメラで補い、前後・両サイドのリアルタイム映像を車載ディスプレーの一画面に統合・立体化し、予想進路まで表示する。
