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輸送機械は同4・6%増で、半導体不足の影響が緩和し、挽回生産も見られることから持ち直している。生産用機械は金属工作機械を中心に部品不足の影響があるものの、受注残解消に向けた生産が続いている。....
前期に比べて新型コロナウイルス感染拡大による生産への影響が減るほか、半導体などの部品不足に対しても、各社の調達や生産の対応力が向上してきた。... 日産自動車も「半導体供給不足の問題は解消されず継続し...
北米のデータセンター(DC)需要が調整入りしたことに加え、半導体不足による自動車減産の影響が残っているためだ。... 井上治社長は「通信は米国IT企業の人員削減や、部品不足に備えかなり...
半導体を中心とする部品不足が改善し、複合機をはじめとする製品の販売台数が増えることが寄与する。... 一部の部品は価格が高止まりする上、オフィスにおける印刷需要の減少が加速する懸念もある。
日野自、不正の影響依然残る 国内トラックメーカーの販売が、半導体不足などによる生産制約によって台数が減少する状況から、回復局面に移っている。... 「部品不足の影...
調整局面にあっても原材料や部品の在庫積み増しに動いた企業が先行する公算が大きい。... 市場後退局面でもサプライヤーからの調達を継続することで部品不足を回避し、長納期化を防いでいる。 ...
半導体など部品不足の影響は続いており、4月単月の水準としてはまだ低いが、コロナ禍以前の水準に向け少しずつ販売を回復している。 ... 22年4月が半導体不足と新型コロナ感染拡大による...
業務用の販売は「23年3月期は部品不足による生産減で下がったが、24年3月期は回復する」(増田信之社長)見立てだ。
一方、部品不足で機械の長納期化は続いており、省エネルギー関連の補助金など単年度事業では「事業完了に合わせて機械を取得することは大変難しい」と打ち明ける。
新型コロナウイルスの感染拡大以前の水準にはまだ届かないものの、新型コロナ感染拡大や部品供給不足などの影響が前年度よりも薄らいできた。... 海外生産はコロナ禍や部品不足の影響を受けつつも、前年度からの...
ただこれは、建機各社の国内工場で部品不足や用船手当ての問題が改善し、製品をスムーズに出荷できるようになった点を割り引いて考える必要がある。... 建機工も「全体的に数字の陰りは見られないが、稼働率を示...
半導体不足の影響が緩和した輸送機械がけん引した。 ... いずれの地域も半導体や部品不足が緩和し、生産回復につながった。 電子部品・デバイスは同7・1%増の...
半導体不足の影響は緩和しており、挽回生産により持ち直している。... また、生産用機械は部品不足の影響があるものの、金属工作機械を中心に受注残解消に向けた生産が続いている。... 一方、汎用・生産用・...
休業期間は例年と変わらないが、半導体不足やコロナ禍による中国・上海の都市封鎖(ロックダウン)があった22年と比べ、最近の各社の工場稼働率は高水準だ。 ... 「部品不...
足元は部品を納める自動車メーカーの生産調整が続き、原材料やエネルギーの高騰が収益を圧迫する。... ―半導体など部品不足に伴う車メーカーの生産制約の影響をどうみていますか。 ... ...
生産計画を基に不足する技能を割り出し、人材教育計画を作成する。教育のデジタル変革(DX)により、部品不足や特需などで生産計画に変動があっても作業効率を落とさない体制を目指す。 ...
(増重直樹) 小川昌寛社長は大幅な増収増益となった23年2月期連結決算について「為替の好転影響などを勘案すると楽観的数字には見られない」との見方を...
同支店では「エネルギー高騰や原材料高、半導体などの部品不足、人手不足、ウクライナ情勢などの懸念材料が中小企業の業績に影響を及ぼしている」としている。
