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ヤマハ発がリースするのはデザイン重視の「PAS シティCリチウム=写真」と長距離走行が可能な「同SリチウムLスーパー」の2モデル。
ヤマハ発動機はスポーティーな外観と長距離走行性能を両立した電動アシスト自転車「PASブレイスL」の2010年モデル(写真)を7月15日に発売する。
電池技術の進化や軽量化により、長距離走行が可能になったことも一因だ。... レンタルスポット開設により「実際に走行してもらい、新たなユーザーの獲得につなげていく」(ヤマハ発動機広報)狙...
顧客は北海道から九州まで長距離を移動しているので、全国で均一サービスを提供する。... 「長距離走行では街中に比べHVによる燃費向上のメリットが得られないこともあり、顧客は購入に慎重だ。実用時とモード...
岩谷産業の北九州営業部(北九州市小倉北区)で営業車両として利用するほか、車両走行データ収集や水素エネルギー啓発活動にも活用する。... 水素とガソリン二つの燃料が利用できる独自のシステ...
現状のリチウムイオン電池の容量ではガソリン自動車並みの長距離走行が難しく、リチウムイオン電池のエネルギー密度の大幅な向上や革新的な大容量蓄電デバイスの開発が求められている。
11、12の両日に実施した長距離走行実証試験の結果、2回の燃料補給で、東京―福岡間の全走行距離1137キロメートルを19時間で走破した。 ... 最も燃費が良かった車両の水素使用量は8・6キロ...
燃料電池の耐久性を長距離走行で確認するのが目的の一つとあって、あいさつに立った石谷久東京大学名誉教授は「あいにくの雨だが実証試験には好都合」と望むところ。
燃料電池自動車の課題の一つである電池の耐久性を長距離走行で確認する。... トヨタ自動車と日産自動車、ホンダの燃料電池自動車合計3台が走行する。
EVは市街地での短距離走行に適しており、アジアの人口過密地域や欧州と米国のいくつかの都市で成功する」。... 仮に重量1000キログラムのEVでこの走行距離を達成しようとした場合、現行の技術ではリチウ...
開発中の「アイミーブ」は、4人乗りで高性能リチウムイオン電池を搭載し、1回の充電で160キロメートル走行できる。今後は走行性能に優れたスポーツタイプも追加する方針。... 長距離走行を可能とする次世代...
セダンとシャシーを共有したワゴンタイプは「ツアラー」に名称を変更し、長距離走行を楽しむ顧客向けに訴求した。... 走行性能と安全性を高めた。
天然ガスを使い切ると走行中でも自動で予備燃料のガソリンに切り替わり、天然ガススタンドを気にせず長距離走行ができる。普通乗用車は63リットルの天然ガスボンベが搭載でき、ガスだけで約150キロメートル走行...
