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航空電子、エアバック用コネクター 操作1回で完全嵌合 (2019/9/2 電機・電子部品・情報・通信)

日本航空電子工業は、1回の操作で完全嵌合できる車載エアバッグ用スクイブ(点火装置)コネクター「MX72A/Bシリーズ=写真」を開発し、量産を始めた。... 車載エアバッグ用インフレーター向けを想定する...

既存事業でエアバッグ用インフレーター(ガス発生装置)も今後、自動運転車などの普及で需要がさらに増える可能性がある。エアバッグの大容量化対応が必要だが、新たなインフレーターの開発も進めている。

トヨタ自動車は28日、異常破裂の恐れがあるタカタ製の助手席エアバッグが搭載されているとして、乗用車「ノア」など25車種計18万3416台(2002年5月―10年7月製造)のリコール(回収・無償修理)を...

東レ、エアバッグ縫製参入 年内めどスウェーデン社買収 (2019/8/29 素材・医療・ヘルスケア)

東レは28日、エアバッグの縫製事業に参入すると発表した。... 東レは現在、エアバッグの原糸を3カ国、基布を6カ国で製造、販売している。世界のエアバッグ市場は新興国での装着率向上などで、需要が拡大して...

歩行者保護エアバッグや、ハイビームの照射範囲を自動で制御するアダプティブドライビングビーム、駐車・発進時などの前方確認をサポートするフロントビューモニターなども備える。

飯塚製作所は冷間鍛造部品メーカーで、自動車のシートベルトやエアバッグ向けが主力。エアバッグ部品で新規受注を獲得したことから、鹿児島第2工場の建設を決めた。... 今後、針工場はシートベルト部品、鹿児島...

東洋紡の楢原誠慈社長は19日、大阪市内で会見し、2018年9月の福井県敦賀市の工場火災で部分再開に留まっているエアバッグ用ナイロン糸の生産復旧に向け、タイなど東南アジアで新工場の建設を検討していると明...

またエアバッグなどの性能を高めたことで事故時に被害の軽減に貢献している。

このほかタカタ製エアバッグ関連の費用が約10億ユーロ。

豊田合成は7月からエアバッグシステムの開発にMBDを試験導入した。

豊通ヴィーテクスは、自動車向けエアバッグクッションの製造を主力とする。社長就任にあたり、社員には「エアバッグクッションの世界シェアで現状3%を数年以内に5%に高められるようにしよう」と呼び掛けた。&#...

風船やエアバッグなどの触覚センサーに応用できる。

このほか、タカタ製エアバッグのリコール拡大に伴い、約10億ユーロ(約1220億円)の引当金も計上する。

【名古屋】豊田合成はベトナムタイビン省で、エアバッグの基幹部品とハンドルを生産する新工場(写真)を稼働した。乗員保護などの安全規制が世界的に高まっており、エアバッグの需要増に対応する。... 生産した...

糸張力調整の設定範囲が広く、より太い糸を使ったエアバッグなどの極厚物の縫製にも適する。

一方、エアバッグシステム向けの加速度センサーは、より迅速な衝突検知が可能な圧力センサーに一部需要が流出していると分析した。

主要顧客であるホンダの研究開発拠点の近隣に事務所を置き、ホンダ向けに内外装製品やエアバッグの開発を強化する。... 豊田合成は18年にもインドで技術・営業拠点を開設し、スズキ向けエアバッグの開発を強化...

JUKI/ミシン、縫製から糸切りまで自動化 (2019/5/20 新製品フラッシュ2)

エアバッグの縫製やラベル付け縫いなどでの活用を見込む。

18年9月に発生したエアバッグ用ナイロン糸を生産する福井県敦賀市の工場火災による損失138億円を含む特別損失192億円を計上したことが響いた。

同社はエアバッグやシートベルトなど自動車用安全部品を製造するオートリブ(スウェーデン)の日本法人。

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