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記事検索結果
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労働争議や裁判、現地の責任者の使い方など、実体験に即した話だけに参加者の関心も高かったようで、講演後は参加者が熱心に質問する姿が見られた。
特にタイの一部工業団地では「10年に入り労働争議の機運が高まっている」(現地合弁企業関係者)との声もある。 ... 「労働力の質が高い」(自動車メーカー幹部)と...
環境保全や知的財産権の保護強化などでは一定の合意に達した一方で、中国のレアアース(希土類)輸出規制や労働争議問題などの解決が先送りとなった。... 一方、日系企業で労働争議が頻発したこ...
中国では労働争議の多発の背景にある経済成長と沿岸部都市の労働者不足が顕著となってきた。賃金引き上げにより、低廉な労働力に変化がでてきて、工場の固定投資が鈍化し、インフラ投資もあと5年がピークとされる。
10年度に入り、中国での労働争議や半導体不足による納期遅れが部品業界で頻発する中、「拠点集約を考えてきた一部生産品目で、あらためてグローバルな相互補完体制ができないか検討を始めた」と、渡辺邦幸社長は明...
上海紅輝法律事務所郭紅主任代表弁護士が「労働争議への対応」について講演するほか「中国企業の対日投資について」「人民元決済の動向」の講演内容で構成。
中国沿岸部で日系自動車・部品メーカーをめぐる労働争議が一向に収まる気配がない。... 「日本であれば労働組合が労使交渉の窓口となるが中国では違う。... いかにマネジメント層を現地化するかがコスト面か...
成長市場の中国では部品メーカーの労働争議が後を絶たず、供給先の完成車工場が生産休止に追い込まれる事態が多発した。... スト対策として労働者側との話し合いを以前よりも増やす一方、数日分の在庫を現地の工...
こうしたタイミングで現地の自動車部品工場で相次ぎ労働争議が発生。... ただ、中国経済は人民元切り上げにより輸出採算が悪化し、労働賃金上昇とのダブルパンチに見舞われる不安が残る。
また、労働者の権利保護に重点を置いた労働契約法が07年末に改正され、経営側は社会保障費などの労働コストが上昇する一方、労働者は権利意識が目覚めた。... だが、その後も他のホンダ系部品メーカーに飛び火...
排気系部品を製造するユタカ技研の現地工場で発生した労働争議が9日に終結し、10日に稼働を再開したため。 ... その後、ユタカ技研の現地工場で労働争議が発生。
排気系部品を製造するユタカ技研の現地工場で労働争議が発生し、部品調達が停滞したため。... ユタカ技研の中国工場(広東省仏山市)は労働者のストにより7―9日まで操業を停止していた。&#...
また、賃金水準の上昇などを一因に、2010年に入り労働争議の機運も高まっている。... フジクラは電子機器用コネクターの受注回復に加え、現地製造拠点の一部職場における労働争議の影響で、一時的に人材不足...
政府は、これまで公務員だったガントリークレーンの操縦士や荷役労働者の処遇も民営化する方針を打ち出している。 ... 川崎汽船グループのケイラインロジスティクスのフランス現地法人の松岡英人社長は...
