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記事検索結果
266件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.015秒)
ドアやルーフといった自動車の外板を成形する大型設備で受注額は約40億円。... アイダエンジニアリングは今回と同種の車体外板向けの超大型プレスに加え、モーター部品の成形用に、高速で精密な成形に向く加圧...
そこで同社が出したアイデアは、コンテナ庫内に断熱材のグラスウール(厚さ50ミリメートル)を内装するうえに、外板に遮熱塗装も施す技術。
コンテナ庫内に厚さ50ミリメートルの断熱材グラスウールを内装し、外板にも遮熱塗装を3回繰り返した。
(土井俊) 【自動車板金】 4日間の計22時間で、「車体の形状診断」、「構造部品の交換」、「外板交換」、「外板修正」、「エアバッ...
一般的な鉄の4倍超の強さのハイテン材を使った車用外板部品を、冷間プレスで量産するのは世界初という。... そのためシワやうねりが発生しやすく、外観品質が厳しい外板部品を冷間プレスで成形するのは困難とさ...
ダイハツ工業の軽オープンカー「コペン」をベースに構造材にCFRP、外板にポリカーボネートとポリエチレンテレフタレート(PET)を使った大開口ハッチバックが改装の目玉。 ...
外板と補強部品をボルトで結合する穴を自動で穿孔するドリルロボットには、自社開発した画像センシング技術を採用。
加圧能力が1000トンを超えるサーボモーター駆動の超大型プレス機(写真)4台で構成し、屋根やドアなどの外板部品を成形する。
胴体部品であるスキンパネル(外板)の組み立てにロボットや生産・品質情報のリアルタイム監視システム、人工知能(AI)などを導入する。 ... 胴体外板を...
特別仕様車は「GT」グレードをベースに「よりスポーティーで特別感、存在感のあるカラーとすべく開発した」(広報部)という特別色「ソーラーオレンジ」を外板色に採用した。
アイダエンジニアリングはイタリアの高級車「マセラティ」向けに、自動車の屋根やドアなどの外板を製造する超大型プレス機ラインを供給した。... 伊トリノ市近郊のミラフィオーリ工場で、スポーツ多目的車...
