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海外メーカーの台頭-カギは大容量電池の供給力 車載電池業界の風雲児が中国の寧徳時代新能源科技(CATL)だ。... 電池業界はCATLやパナソニックのほか、中...

BYTONは独BMWや日産自動車の元幹部が16年に共同設立し、独ボッシュや中国・寧徳時代新能源科技(CATL)などと協業する。

トヨタのEVの生産拡大に伴う電池の調達先では、中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が候補に浮上している。CATLの電池は中国向けのEVで日産自動車が採用し、ホンダも搭載を見込む。...

中でも米グーグルなどIT大手が、乗り物のサービス化「MaaS(マース)」を収益源にしようと動きだしており、トヨタ自動車をはじめ完成車メーカーが対応を余儀なくされている。... 一方で、...

同じく世界大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)がシェア首位に躍り出たと言われている。

素材各社、中国CATLに注目 リチウム電池で世界を席巻 (2018/7/6 素材・ヘルスケア・環境)

素材各社は中国・寧徳時代新能源科技(CATL)への関心を強めている。... 素材大手幹部は「CATLの価格交渉はえげつない。... CATLは断トツだ」と付け足す。...

■最新製品 継続提案に強み 中国の車載電池最大手、寧徳時代新能源科技(CATL)が日本に進出した。... 昨年初めて工場を見た際に、大手とひけをとらないほど生...

同社はまた、過去10年のうち5年が減益となったことを受け、他の自動車メーカーへの電池販売で収入源を増やそうと生産を拡大しつつあり、同事業のスピンオフ(分離・独立)を計画している。...

車載電池で世界トップの中国・寧徳時代新能源科技(CATL)は日本法人を設置し、国内自動車メーカーとの取引拡大を狙う。... 世界トップのCATL、日系自動車と取引拡大 質の向上...

15年設立の浙江零跑科技(杭州市)なども市場投入を急ぐ。... 同社はこのほど中国の自動車メーカーである中国第一汽車や車載電池で世界首位の寧徳時代新能源科技(CATL)...

世界最大の電気自動車(EV)バッテリーメーカー、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)が11日、深圳証券取引所に上場。... CATLは株式全体の10%...

車載用電池最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)は横浜市西区に日本法人を設立した。... CATLは2011年に創業した車載用電池メーカーで、乗用車や商用車向けに電動車の基幹部品...

CASE時代の素材産業(4)宇部興産執行役員・西田祐樹氏 (2018/5/23 素材・ヘルスケア・環境)

(現状のセパレーター年産能力は2億5000万平方メートルで)19年度からの次期中期経営計画の早い段階で3億5000万平方メートルまで引き上げる設備投資を検討中だ」 ―...

大手自動車メーカーはこれからのEV時代を生き残るために必要なバッテリーの確保を急いでおり、グレンコアとGEMの大型契約は自動車業界に大きな影響を与える可能性がある。 ......

CATL本社と巨大なEV向け電池製造工場(中国・寧徳市、ブルームバーグ) 年内にIPO、新工場は世界2番目の規模 自動...

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