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ニュース拡大鏡/車用過給器2社、生産増強−燃費規制で市場拡大（2013/8/15）

年数万台の生産から始め、現代自やグループの起亜自動車に供給する。

IHI 韓・現代系とターボで合弁（2013/8/10）

現代自動車や起亜自動車に供給する。

6月の米新車販売、9.2%増−金融危機前の水準に回復（2013/7/4）

日米大手が軒並み好調な一方で、韓国現代自動車は6月単月で1・9%増にとどまり、起亜自動車は同1・5%減と落ち込んだ。

3月の米新車販売、3.4%増の145万2946台−現代は2カ月連続減（2013/4/4）

現代自は傘下の起亜自動車が同14・6%減と苦戦が目立った。

2月の米新車販売、3.7%増の119万2249台−米国勢が好調（2013/3/6）

現代自は傘下の起亜自動車が同7・8%減と苦戦が目立った。

デンソー、ヘッドアップディスプレーの世界シェアを20年に30%へ（2012/12/13）

12年には韓国・起亜自動車の「K9」にも供給を始めた。

GMB、来年3月までに韓国に新工場棟−ジョイント部品増産（2012/9/5）

韓国の現代・起亜自動車グループや、欧州系自動車部品会社などからの受注増に対応し、自動車の等速ジョイント(CVJ)向け部品と、自動変速機(AT)向け部品を増産する。

6月の米国新車販売、前年同月比22%増−トヨタが60%プラス（2012/7/5）

韓国の起亜自動車は同13・9%増の5万1326台だった。

負けてたまるか/industria−韓国・タイに中核拠点（2012/7/3）

現地支店設置の狙いは見事に当たり、現代自動車、起亜自動車グループから100台単位の受注を獲得した。

韓国、環境産業振興で「グリーン成長」−部品開発に課題、海外企業を誘致し国産化（2012/6/29）

現代自動車と起亜自動車の両グループはハイブリッド車(HV)に続き、2015年にプラグインハイブリッド車(PHV)の量産を計画している。

米新車販売、2.3%増−4月、緩やかな回復続く（2012/5/3）

韓国勢の現代自動車と起亜自動車は微増。

富士重、米で快走−「インプレッサ」好調けん引（2012/4/18）

また韓国・現代自動車は11年に同26・5%増の約113万台(傘下の起亜自動車含む)を販売し勢いに乗っており、「その存在は脅威」(富士重関係者)という声が挙がる。...

3月の米国新車販売、10カ月連続プラス（2012/4/5）

独フォルクスワーゲンや韓国の起亜自動車も30%を超える高い伸びを示している。

12年3月の豪新車販売3.9%増（2012/4/5）

以下は、日産自動車8312台(8・5%)、三菱自動車6007台(6・2%)、フォルクスワーゲン(VW)4485台(4・6%...

ジヤトコ、4速ATの累計生産500万台達成（2012/3/20）

同ATはスズキの軽や米ゼネラル・モーターズ(GM)の韓国法人、韓国・起亜自動車の小型車に搭載されている。

2月の米新車販売、15%増の114万9396台−日系大手3社は2ケタ増（2012/3/5）

同32・3%増の2万5651台となったマツダをはじめ、独フォルクスワーゲンや独BMW、韓国の起亜自動車が30%を超える伸びを示した。

韓国の鉅洋金属、ギア部品で日本進出−ウォン安生かす（2012/2/29）

現代自動車と起亜自動車が生産する車の約50%に採用されている。

米調査会社オートデータ、米新車販売台数10%増−2年連続プラス（2012/1/6）

一方、韓国の現代自動車は傘下の起亜自動車との合計が113万1183台(同26・5%増)となり日産自動車を上回った。 ... 起亜や米クライスラー、独フォルクス...

GMB、韓国・瑞山に新工場棟−現代・起亜自向け増産（2012/1/5）

GMBは韓国の現代・起亜自動車グループからの受注増に対応するため、2012年内に韓国の瑞山工場(瑞山市)で新工場棟を建設する。

躍進韓国・強さと課題(下)車産業、国内利益で海外展開（2011/11/15）

【米と摩擦も】韓国の自動車市場は現代自動車が傘下の起亜自動車を含めて8割弱のシェアを握る。

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