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ゲームチェンジ−ライドシェア・EV・AI、非自動車に対応 「新興企業をしっかり見ていかないと見誤る」。... トヨタはAIを自動運転技術に応用するが、ロボットなど非自動車分野も視野に...

「電気自動車(EV)の電池パックに使う圧力弁を7月から量産する。... そのほか、非自動車の分野も拡大する。

東洋ゴム工業が業務用資材や建材などの「非自動車」事業を売却する方向で検討していることが、2日分かった。... 売却対象として検討しているのは、タイヤ事業と自動車向けゴム部品を除く幅広い事業。

自動車向けシステム販売拡大 自動車産業向けの大型ロボットを長年得意としてきた不二越のロボット事業。2013年に小型ロボットに参入して以来、非自動車分野を開拓し、急成長を遂げている。....

今仙電機製作所は自動車の座席の位置や角度を調整するシートアジャスター大手。独立系でホンダや日産自動車、富士重工業、三菱自動車などの日系メーカーに供給する。... 非自動車分野でも、子会社を通じ航空機用...

「自動車のシートアレンジはますます自由度への要求が高まり、対応が必要だ。... シートの機構部品技術は自動車以外にも応用が可能だ。ロボットなど非自動車分野にも応用を検討していきたい」 ...

【名古屋】トヨタ紡織は自動車のドアの内張りパネル「ドアトリム」を従来比3割軽量化する技術を開発した。... 既に量産技術を確立し、自動車メーカーに軽量ドアトリムの提案を開始したほか、他の内外装部品や非...

自動車産業向けの溶接ロボットを中心に、幅広いラインアップをそろえる安川電機。... 「主要顧客の自動車業界では、レーザー溶接、摩擦攪拌接合(FSW)など新たな用途でロボットを活用するユ...

■常務役員L&E商品本部担当 杉浦 勝浩氏 【横顔】会社生活の8割以上が非自動車分野で、生産管理や原価・調達、工場運営、営業などを幅広く経験した。

また、労働力不足などを背景に非自動車分野でもロボットの採用が加速し、好調を維持している。 ... このほか、欧米では好調な自動車産業向けがけん引役になりそうだ。 同...

住友電気工業は、新興国の需要確保と非自動車の深掘りを17年3月期の目標に据えた。自動車部品加工向けを維持しながら、市場が成長している航空機部品加工向けや精密加工向けの新規需要開拓を進める。

自動車販売の増加で、現地の自動車関連事業の伸びが見込める。... 「市況低迷が続く資源分野だけでなく、欧州スクラップ事業など非資源の案件でも損失計上に至ってしまった。... 欧州スクラップ事業は売却を...

特に自動車エンジン用滑り軸受は世界トップシェア約3割を誇り、足元では生産増強に追われている。... 特に近年、自動車市場においては欧州ELV(使用済み自動車)の鉛規制、排ガス規制、燃費...

ただ、日系メーカーにとって自動車業界の減産による打撃は大きい。... 逆に日系は自動車業界への依存度が高い。車分野向けの鈍化がみられる中、非自動車分野の開拓は日に日に重要性を増している。 &#...

重点施策の一つが非自動車分野の拡大。

従来得意でなかった非自動車分野の開拓につなげている。

「米国は景気が良く自動車産業を中心に投資意欲が旺盛。... 同国で進む自動車産業拡大の恩恵を直接的に受けている。ただ車向けへの依存度は高く、非自動車産業の開拓が急務である。

そのため自動車分野では3国間輸送などへの展開を図る一方、非自動車分野にどこまで広げられるかが課題だ。

「非自動車部品で売上高比率30%にするという将来構想を持っている。... 非自動車の将来構想は達成時期の目標は持たず、時間をかけても社内に構想を浸透させながら進める」 ―歯科...

大手セラミックスメーカーの日本ガイシと日本特殊陶業が相次いで“非・自動車”分野の強化を打ち出した。... 両社は創業のルーツが同じで、ともに自動車関連への依存度が高い。... 同社は非・自動車分野の開...

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