深層断面／トヨタ、次の成長描く−車産業転換期に“攻める”

トヨタ自動車が新たな“成長”の道筋を模索している。組織の巨大化による構造的な問題に加え、自動車市場に続々と押し寄せる米グーグル、米ウーバー・テクノロジーズといった“ゲームチェンジャー”との戦いも控える。自動車産業の大転換期に、トヨタはどのような成長戦略を描くのか。（名古屋・今村博之）

仲間づくり−標準化・規格・協業で勝つ

トヨタが１０日発表した２０１７年３月期連結決算（米国会計基準）は売上高２７兆５９７１億円（前期比２・８％減）、営業利益１兆９９４３億円（同３０・１％減）で減収減益。グループ世界販売台数は１０２５万台と過去最高を達成したが、円高や諸経費の増加などが影響し日本、北米、アジア、その他地域がこぞって営業減益。欧州は営業赤字に転落した。

都内で会見した豊田章男社長は「為替の追い風も向かい風もない中で、まさに現在の等身大の実力が素直に表...