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FCAジャパン、アルファロメオ2車種ディーゼル車を日本投入（2019/2/27 自動車）

ステルヴィオの燃費は新燃費表示基準「WLTC」モードで1リットル当たり16キロメートル。

日産、国内販売に影検査不正・ゴーン問題逆風（2019/1/14 自動車）

リチウムイオン電池を大容量化し、充電1回当たりの航続距離を既存モデル比で4割増の458キロメートル(WLTCモード)としたほか、加速など走行性能も高めた。

日産「リーフ」に新モデル航続距離、4割増の458km （2019/1/10 自動車）

搭載するリチウムイオン電池の容量を同55%増の62キロワット時に増やし、1回充電当たりの航続距離458キロメートル(WLTCモード)を実現した。

ホンダ、新型インサイト 4年ぶり国内復活（2018/12/14 自動車）

燃費はJC08モードで1リットル当たり34・2キロメートル(WLTCモードでは28・4キロメートル)。

トヨタ、レクサスに小型SUV エンジン・HV車設定（2018/11/28 自動車）

使用実態に近づけた新燃費表示基準「WLTCモード」燃費はHVモデルで1リットル当たり22・8キロメートルなど都会での使用を意識。

トヨタ、商用バン「プロボックス」「サクシード」にHVモデル（2018/11/21 自動車）

HVは排気量1500ccのエンジンと組み合わせ、使用実態に近づけた新燃費表示基準「WLTCモード」燃費は1リットル当たり22・6キロメートル。

車窓・開発者は語る/カローラスポーツトヨタ自動車・小西良樹氏（2018/9/18 自動車）

◇カローラスポーツハイブリッドG 全長×全幅×全高=4375×1790×1460mm 車両重量=1370kg...

車窓・開発者は語る/クラリティPHEV ホンダ・清水潔氏（2018/9/13 自動車）

最もこだわったEVの走行距離は114・6キロメートル(JC08モード)で、PHVトップレベルの性能を達成した。WLTCモードでも101キロメートルであり、日常シーンのほとんどをEVとし...

車窓・開発者は語る/15代目クラウントヨタ・秋山晃氏（2018/7/27 自動車）

◇クラウン 2.5リットルハイブリッド車G(2WD) 全長×全幅×全高=4910×1800×1455m...

車窓・開発者は語る/ジムニースズキ・米澤宏之氏（2018/7/24 自動車）

使用実態に近づけた燃費表示基準「WLTCモード」の燃費は1リットル当たり最大16・2キロメートル。... ◇ジムニー XC 5MT 全長×全幅×全...

スズキ、「ジムニー」20年ぶり全面改良電子制御技術採用（2018/7/6 自動車）

ジムニーの、使用実態に近づけた新燃費表示基準「WLTCモード」燃費は最大1リットル当たり16・2キロメートル。

ダイハツ工業上級執行役員・茨木幹氏主力小型車、直噴化せず（2018/6/14 自動車）

DNGA第1弾の燃費性能は、従来測定方法のJC08モードより厳しいWLTCモードで評価しても、現行品と同じ数値を出したい」 ―既存技術をどのように活用しますか。

マツダ、3列SUV国内投入未開拓市場“火付け役”に(動画あり) （2017/9/15 自動車）

使用実態に近づけた新燃費表示基準「WLTCモード」の燃費は、最大で1リットル当たり15・8キロメートル。

マツダ、「CX−3」にガソリン車−先進安全技術を標準化（2017/6/29 自動車）

現行より使用実態に近づけた新燃費表示基準「WLTCモード」の認可も取得した。

マツダ、「CX−3」で新燃費基準「WLTCモード」の認可を取得（2017/6/5 自動車）

マツダがWLTCモードの認可を取得したのは、今夏の発売を予定するガソリンエンジン「スカイアクティブ―G 2・0」搭載のCX―3。WLTCモードは、信号や渋滞時などの低速走行の「市街地モード」と...

経産省と国交省、新燃費表示の導入検討−走行パターンで算定（2016/12/20 総合２）

排出ガス・燃費試験法に国際基準(WLTP)による試験サイクルの「WLTCモード」が導入され、低速(L)、中速(M)、高速(H)の各走行パ...