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EVタクシーは総事業費の3分の1もしくは事業者負担分の2分の1で、上限額が1台600万円。

ただタクシー業界は反発し、自民党内にも安全面から慎重論がある。... 料金はタクシーの半額が目安だ。 ... タクシーが不足する地域と時間帯に運行を制限し、運行管理や配車をタクシー会...

バスもタクシーも不足する地域では、自家用車による有償運送を試みる。

交通過疎地での移動サービス確保の問題や、都市部、観光地のタクシー不足は深刻だ。ただ、タクシー業界は猛反発し、自民党内の賛否も分かれる。... タクシー業界は強く反対するものの、コロナ禍後の運転手不足は...

(南大阪支局長・小林広幸) 実証実験にはバス、タクシー、物流事業者などが協力。

インターネットが普及すると、店舗を持たない小売業や車を持たないタクシー会社など、ネットの活用を前提とした新興企業が、主に米国から数多く出現した。

ホンダと米ゼネラル・モーターズ(GM)、米GMクルーズホールディングス(クルーズ)は19日、2026年初頭に日本国内で自動運転タクシーサービスを始めると発表した。......

尾花沢タクシー、配車システム導入 (2023/10/20 中小・ベンチャー・中小政策)

尾花沢タクシー(山形県尾花沢市)は電脳交通(徳島市)のクラウド型タクシー配車システム「DS」を導入した。タクシー業務をデジタル変革(DX)によって効率化...

具体的には混雑状況に応じて変動する公共交通の運賃制度の導入、届け出運賃による観光スポットへの急行バス導入、タクシー不足に対し自家用有償旅客運送の活用などの緊急措置を挙げた。

あいおいニッセイ同和損害保険は、タクシー配車アプリを手がけるGO(東京都港区)と連携し、あいおいニッセイの契約者などがデジタルチケットでタクシー代を払える新サービスを始めた。 ...

対象商品は電気自動車(EV)路線バス向けリブタイヤ「イーエナセーブ SP148」と、タクシー用オールシーズンタイヤ「オールシーズンマックス AS1 フォー...

ライドシェアは都市部や観光地、過疎地でタクシーをはじめとする公共交通機関の運転手不足が深刻になっている現状を踏まえ、自民党の菅義偉前首相らが解禁を主張した。

エイトノット、自律航行技術の社会実装加速 協業先・拠点を拡充 (2023/10/4 生活インフラ・医療・くらし2)

1月にバンカー・サプライ(広島市南区)が小型電動船にAIキャプテンを導入して全国初の自律航行船の水上タクシーとして営業運航した。

阪急バスなど、大阪・豊能でAIオンデマンド交通の有償実証 (2023/9/29 生活インフラ・医療・くらし)

京都タクシー(京都府亀岡市)や同町、池田泉州ホールディングス(HD)も参画する。

赤字ローカル線、建設的に再構築 協議会制度1日施行 (2023/9/28 生活インフラ・医療・くらし)

再構築協議会は自治体や事業者からの求めに応じて国土交通相が組織し、対象地域のバス・タクシーなどの公共交通事業者や道路管理者など関係者を集めて開催する。

個人タクシー業界はインボイス対応可能を示すステッカーを用意したほか、住宅メーカーの業界団体は、インボイス発行の登録をしていない消費税の免税事業者を不当に取り扱わないよう、会員企業に求めた。 &...

パワーエックス(東京都港区、伊藤正裕社長)は19日、エムケイ(京都市南区)と提携し、同社のタクシー営業所に電気自動車(EV)向けの超...

トヨタとソフトバンクが共同出資するモネ・テクノロジーズ(東京都千代田区)とタクシー事業を手がける豊栄交通(愛知県豊田市)が運行に携わる。

「タクシー会社や運送会社に電気自動車(EV)の提案を進めていきたい」と話すのは、EVの導入支援サービスを手がける三菱オートリース(東京都港区)執行役...

関西MaaS協、共同アプリ 万博向け利便性向上 (2023/9/12 生活インフラ・医療・くらし)

地方民営鉄道やバス会社、タクシー会社など57社が準会員で加入しており、機能やサービスを逐次拡充する。

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