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これまでガソリン車トップの低燃費だったダイハツ工業の軽自動車「ミライース」は価格が79万5000円から。スズキによるとアルトエコはミライースの中位グレードと同等の価格という。
和解合意書を交わしたものの、内容はスズキの勝訴に近いものだった▼今回も長期戦の様相を呈しており、交渉の行方は興味深いが「それよりも成長戦略を示すべき」(サプライヤー関係者)との声がある...
ダイハツ工業は国内販売の回復や新型軽自動車「ミライース」の受注好調などを背景に、2012年3月期連結業績予想を上方修正した。... ミライースは9月末の発売から約1カ月で過去最高の約4万台を受注し、販...
―ガソリン車でトップの燃費性能となる新型の軽自動車「ミライース」を発売しました。... ミライースはオーソドックスなセダンタイプ。... ミライースは重さ20キログラム程度(30リットル...
ガソリン1リットル当たり30キロメートル(JC08モード)の燃費を実現する「ミライース」を発売した。 ... ミライースで培ったノウハウを海外で活用する考え。
成果は新型軽『ミライース』に結集されている」 ―今後の展開は。 「調達改革の最終年度だが、ミライースで終わるわけではない。... だが、フルに寄与し、調達コストの約...
ガソリン車をめぐってはマツダの小型車「デミオ」、ダイハツの軽自動車「ミライース」など1リットル当たり30キロメートル水準(JC08モード)の燃費性能を実現する新型車の発売が相次いでいる...
【名古屋】アドヴィックス(愛知県刈谷市、川田武司社長、0566・63・8000)は21日、停車前にエンジンを止める停止前アイドリングストップ機能に対応するブレーキ制御モジュレータ...
会見した伊奈功一社長は「(ミライースの部品調達先の約200社のうち)62―65%は生産する大分工場(大分県中津市)のある九州の地元メーカーからの調達。
開発の狙いはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)ではなく、顧客の誰もが手の届く低価格な「第3のエコカー」。軽自動車には低燃費と低価格が求められる。当社はこの要望に...