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記事検索結果
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コロナ禍から回復傾向 乗用車メーカー8社が29日発表した10月の生産・販売・輸出実績によると、8社合計の世界生産台数は前年同月比14・3%増の211万35...
28年以降にEVの市場投入を本格化し、22年3月期に1%だった世界販売におけるEV比率を30年に25―40%に高める。(総合3に関連記事) マツダが現...
日本電産は同国で電動バイク向けモーター生産に向けた投資を決めており、今回の協業により世界最大の2輪車市場であるインドで成長の試金石とする。 ... インドの2輪車市場は世界最大規模で...
また世界的なインフレで景気後退リスクが顕在化してきた。... 【自動車】世界販売、半導体不足で下方修正 円安が乗用車メーカー7社の業績に追い風となった。...
3月にエンジン不正を公表した日野自も海外販売台数が伸長し、出荷停止などで減少した国内販売を補う見通し。... 23年3月期の世界販売台数は前期比11%増の80万台を計画。... ただ23年3月...
JX金属のフレキシブルプリント基板(FPC)用圧延銅箔はスマートフォンなどの電子デバイスに広く採用され、世界販売シェアは約80%を誇るという。
一方で販売台数の見通しは、スズキを除く6社が下方修正。... 販売奨励金(インセンティブ)抑制も各社の業績に寄与する。 ... 世界販売台数は6社が下方修正...
為替の円安と2輪車の販売増を反映した。一方で4輪車の世界販売見通しは半導体不足を踏まえ、前回公表比10万台減の410万台に下方修正した。 ... 代替部品の活用や販売車種の調整などの...
為替の円安影響や販売の質の改善などが利益を押し上げ、原材料価格高騰といった押し下げ要因を補うとみる。一方、世界販売見通しは部品不足に伴う生産制約などで、同30万台減の370万台(同4・5...
一方、世界販売見通しは部品不足に伴う生産制約などで、5月公表比3万台減の90万8000台(同3・1%減)に下方修正した。
エンジン不正に揺れる日野自動車の世界生産・販売台数が、前年比でプラスを維持している。... 親会社のトヨタ自動車のまとめによれば、エンジン不正が発覚した3月から8月までの半年で、国内生産・販売台数は大...
日系自動車メーカーにとって北米は世界販売の約3割を占める主力市場。... トヨタなど日系6社合計の22年3月期の北米販売は約600万台と、世界販売の約3割を占めた。... トヨタは30年までに世界でE...
いすゞ自動車は今秋にも欧州の販売網を再編する。... いすゞの世界販売に占める欧州の割合は5%程度にとどまる。... 両社が輸入・販売する人気のピックアップトラック「D―MAX」はタイで、小型...
販売店への補償はこれまで想定していなかったが、今後は生じる可能性があるとみる。 ... 同社の世界販売台数の約4割を占めるまでに販売比率を高めている。2...
受注残が積み上がっており「顧客にスムーズに届けることができれば、2023年3月期計画の世界販売台数94万台を達成できる」と息巻く。
「4輪車の販売台数減少や原材料の高騰影響がある中、全社一丸で収益改善に取り組んだ」。... 23年3月期の世界販売台数予想は、全社が据え置いた。... ただ「不安定な経営環境は当面続くと予測しており、...
省エネルギー性能や換気性能などで競争力の高い空調機の世界販売が増える。... 欧州では低炭素のヒートポンプ式暖房・給湯機の販売が伸びる。部品不足でも代替調達で生産を切らさず迅速に販売し、受注機会の獲得...