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記事検索結果
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【未知への挑戦】 東京電力福島第一原子力発電所(1F)事故対応では、燃料デブリと闘う未知の領域への挑戦が待っている。... 【基盤維持・強化】 原子...
事故時の異常な高温環境下でも、従来の耐熱鋼に比べて約3倍の強度を持ち、燃料溶融などのリスクを低減できる。
運転時の映像記録も可能。事故時の原因把握が容易になり、事故相手との過失割合の交渉がスムーズ化する。同業他社にも同様のサービスはあるが、対応自動車が限られたり、事故時の自動会話ができなかったりなど課題が...
経済産業省は、自動車事故時に車載センサーの情報などから搭乗者の重傷度を推定するアルゴリズム(処理手順)の国際標準化に乗り出す。... 重傷度の情報を病院などに送信する先進事故自動通報シ...
東電が事故を起こした福島第一原発と同じ沸騰水型原子炉(BWR)が、再稼働に必要な審査に合格したのは初めて。... 事故時に高圧になった格納容器内の圧力を下げる対策として義務付けられた「...
東電が事故を起こした福島第1原発と同じ沸騰水型原子炉(BWR)が、再稼働に必要な審査に合格したのは初めて。... 事故時に高圧になった格納容器内の圧力を下げる対策として義務付けられた「...
▽ジャパンシステム、ボッシュ、ソフトバンク=自動車に取り付けたセンサーが事故時に連絡する「テレマティクス・サービス実証実験」▽ダブルフロンティア(東京都千代田区)=買い...
事故時に衝撃を自動検知し、綜合警備保障(ALSOK)のガードマンがかけつけるサポートも提供する。 【誤作動想定】 三井住友海上、損保ジャパン、あいお...
プラント設備の日常点検と事故調査など、一つのロボットに対して平時と災害時の両方への対応力を競わせる。... 普段から使っているロボットを事故時に投入し、状況を把握して設備のバルブ開閉など初期対応を行う...
米テスラの自動運転機能付き車両が引き起こした死亡衝突事故について、米国家運輸安全委員会(NTSB)は12日、調査報告書を公表し、事故原因の一つにドライバーが自動運転機能に過度に依存した...
交通事故時、手話でサポートします―。損保ジャパン日本興亜は17日、自動車保険の事故時に手話で応対するサービスを9月1日から導入すると発表した。... 手話通訳コールセンターを手がけるプラスヴォイス&#...
【事故時の賠償】 未来型の投資、新技術では、4プロジェクトを選定した。... 国際的な技術基準の策定や、事故時の賠償ルールの検討などに取り組んでいる。
スマホとつながるボタンで、日常運転時は運転スコアを記録。事故時はボタンを押すか衝撃を感知することで自動的に位置・契約情報を同社に通知。素早い事故対応が可能となる。
廃止措置計画は、廃炉作業を安全に進めるための基本計画で、工程や核燃料の管理方針、放射性廃棄物の取り扱いなどのほか、事故想定や対応策を記載。... しかし委員から、事故時の被ばく影響評価の根拠となる記載...
2011年3月11日に東日本大震災が発生し、福島第一原子力発電所の事故で強制退去を余儀なくされた福島県浪江町の大堀(おおぼり)地区。... 原発事故時に23軒あった窯元は「警戒区域」に...
特に航空機事故を扱った作品は秀逸」とお勧めするのは、日鉄住金テックスエンジ(東京都千代田区)社長の升光法行さん。 ... なぜ事故が起こるかを突き詰めると、人の気持ち...
