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記事検索結果
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経済産業省は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)や、太陽電池、液晶や有機エレクトロ・ルミネッセンス(EL)ディスプレーの加工・製造をする国産の半導体レーザー加工機の開...
このほか、水分を吸収した際の強度など「航空機が飛ぶ時と同じ環境下にしてCFRPの変化を研究している」(同)という。 ... 実際、三菱航空機の国産小型ジェット機「ミツビシ・リー...
世界の航空機市場は現在、約50兆円。... 世界の航空機市場は拡大が見込まれる一方、民間機製造で国際分業の動きが進み、各国間での受注競争が激化している。... 国産機「ミツビシ・リージョナル・ジェット...
HTVは大型バス1台分の大きさで、ISSに水や食料、物資などを届ける円筒形の輸送機。... 三菱重工業が与圧部、非与圧部や推進モジュールを担当し、電気モジュールを三菱電機が、非与圧部分に装着される暴露...
合併を機に営業エリアを現在の横浜から埼玉近郊まで拡大し、「将来は3億円台を目指したい」(佐藤社長)という。 ... 総合銘板メーカーとして国産機開発などで今後の成長産業分野とし...
国際宇宙ステーション(ISS)に食料や実験装置を運ぶ無人物資補給機「HTV」(用語参照)を載せた史上最大の国産ロケット「H2B」(同)が11日2時4分、...
国産基幹ロケット「H2A」のエンジン2基を束ねて打ち上げ能力を高めたロケットだ。H2Bには国際宇宙ステーション(ISS)に物資を運ぶ日本独自開発の無人輸送機「HTV」を載せる▼そのH2...
修理などの技術サービスも、競合する国産品と変わらないスピードで提供できるのが強みだ。 ... 「航空機メーカーと国が連携して国産航空機の開発に本腰を入れて欲しい。... かつて、戦後初の国産旅...
今につながる“名機”を4回連載で紹介する。... 市場では高精度で使い勝手の良い国産機が望まれていた。 ... 海外の競合機と比べ30―50%安く供給した。
機運高まる航空機産業(上) 経済産業省の後押しもあり、航空機産業拡大への機運が高まっている。... 一方で、約40年ぶりとなる国産旅客機「MRJ(ミツビシ・リージョナル...
【YS―11の栄光と凋落】 日本の航空機史上で名を残した国産初のプロペラ旅客機「YS―11」。... 【三菱重工の挑戦】 三菱重工業が2013年に就航を目指す国産小型旅客機「MRJ...
だが、当面掲げる100機の事前受注に対して、固まったのは全日本空輸の25機発注分だけ。... MRJは競合機に比べ性能面で優位。... 「YS11」以来の国産機は約40年ぶりの復活とはいえ、販売不振か...