同時期に新ライン製エンジンを搭載する小型多目的車(MPV)「セニア(トヨタ自動車・アバンザ)」を刷新する。現地で主戦場のMPVは、ホンダやスズキなどの新車投入で競争環境...

1月から小型商用車「L300」と多目的車(MPV)「アドベンチャー」の生産を始めた。

開発中の小型多目的車(MPV)、新型スポーツ多目的車(SUV)「パジェロスポーツ」などを生産する計画。

タイはピックアップトラック、インドネシアは多目的車(MPV)、フィリピンはそれ以外に集中する」 ―タイの方が産業基盤が強くタイからの輸入でも対応できますが、なぜ現地で...

<上海GM五菱の多目的車を生産> 上海汽車集団によると、上海GM五菱と共同出資で建設するインドネシア工場は、ジャカルタの近くに立地し、2015年内に着工する予定。... ...

小型車やスポーツ多目的車(SUV)など、これまで空白地帯だった車種を新型車で埋める取り組みを各社とも進めており、「15年も大きな落ち込みはなさそう。... こうした中、日本車メーカー各...

多目的車(MPV)「モビリオ」がけん引するインドネシアの販売も好調だ。... 販売実績に合わせるようにアジア・大洋州での車づくりもタイ依存から脱却が進む。 これまで地...

14年には小型商用車EV「e―NV200」を投入し、累計約900台を販売した。 ルノーは多目的車(MPV)「カングー」ベースのEVを11年10月に発売。その後、サブコ...

中国・華晨汽車は中国のニュースサイト人民網によると、中国の中堅自動車メーカーの華晨汽車(遼寧省瀋陽市)は官庁の公用車や企業の社用車を主ターゲットとする新たなブランド「華頌」を導入すると...

民族系ブランドの販売不振に加え、1月から「和悦RS」を多目的車(MPV)として加算されることなどが響いた。9月のMPVの販売台数は同29・7%増の5646台、1―9月合計では同...

同国で95%ものシェアを誇る日本車メーカーが中心になって生産能力の増強を進め、拡大する内需に対応してきた。... 17年に稼働する新工場では、現地の主力車格である多目的車(MPV...

主力車格である多目的車(MPV)の販売競争が激しさを増していることも市場をけん引している。

3車種目は現行車種より一回り小さい車格になる模様。 ... このうち第1号のLCGC対応車として多目的車(MPV)「GO+(プラス)パンチャ」...

トヨタ自動車、日産自動車など各社がスポーツ多目的車(SUV)を相次ぎ出展したほか、昨秋始まったエコカー政策「LCGC(ローコストグリーンカー)」に合わせた小型車の発表も...

現地で売れ筋の小型多目的車(MPV)を主に生産する。... 新工場では現在日本で開発中の小型MPVを主に生産する。

13年秋に始まったLCGC(ローコストグリーンカー)政策適合小型車が市場を先導する一方、主セグメントの多目的車(MPV)で商品競争が激化。... 【切り崩し】 ...

GMなどと設立した合弁の上汽通用五菱は多目的車(MPV)の販売が伸びた。

車種別の割合は、スポーツ用多目的車(SUV)が62・5%と断トツ。SUVや多目的車(MPV)を除く一般乗用車は33・1%で2番目だった。一方、ナンバープ...

インドネシアでは低価格小型車の販売は伸びたものの、同国主要セグメントである多目的車(MPV)は苦戦。

トヨタ自動車は2015年に新興国向け戦略車シリーズ「IMV」を全面改良して投入するほか、ホンダはインドで多目的車(MPV)を三菱自動車がスポーツ多目的車(SUV)をそれ...