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記事検索結果
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中小から中堅企業へ成長途上にある企業向けの優遇策を打ち出すことで中小の生産性を向上させ、日本経済の潜在成長率を引き上げる狙いがある。... 中小支援の基準である資本金の上限を撤廃し、製造業の場合は従業...
国策として、脱炭素化を推進する国が増える中、太陽光発電設備のリースやPPA(電力販売契約)事業者へのバックファイナンスなどの取り組みに、現地の税制優遇(投資額の一部税額控除など...
海事産業強化法は造船会社が事業再編や環境対応技術の開発などを盛り込んだ事業計画書を作成し、国土交通大臣が認定すれば、補助金や低利融資、税制優遇といった支援が受けられる。
中小支援の基準である資本金の上限を撤廃し、製造業の場合は従業員500人以下であれば補助金や税制優遇を受けられる特別枠を設ける。中小の再編を促すため、M&A(合併・買収)時に費用...
大企業は赤字でも外形標準課税を負担する必要がありますが、中小企業は免除されるなど税制優遇のメリットがあります。... ただ、節税目的で税制上の中小企業になるための減資となると、社会公器である大企業の対...
菅義偉政権が掲げるグリーン化やデジタル化などを推進するため、税制優遇や規制緩和などを目玉としていた。
国は税制優遇や賃金アップなどにより介護などに携わる人々の地位向上に腰を据えて取り組むべきだ。
すでに経産省は災害対策の設備投資に対し税制優遇する措置を講じているが、2021年度からは感染症への投資も対象に追加。税制面から強靱(きょうじん)化を推し進める。
具体的には業界の事業再編や生産性向上に関する計画について国交相の認定制度を設け、ツーステップローンや税制優遇、技術開発支援などの対象とすることを提言。海運事業者がこの認定を受けた造船会社から対象船舶を...
2021年度の与党税制改正大綱が10日決定した。... 21年度税制改正では現行より厳しい燃費基準に切り替え、クリーンディーゼル車については一定の燃費基準を満たす車種に限り、現在の税制優遇措置を継続す...
経済産業省・中小企業庁は、新型コロナウイルス感染症対策の設備投資に対して税制優遇する「中小企業防災・減災投資促進税制」を2021年度税制改正で要望する。中小企業の災害対策を支援する...
政府は2021年度税制改正で、自社株を使ったM&A(合併・買収)を行った際の税制優遇を拡大する方向で検討に入った。... 経済産業省が9月にまとめる21年度税制改正要望に盛り込...
中小が災害対策などを盛り込んだ同計画を策定・申請し、それを経産相が認定すると防災向け設備投資の税制優遇や低利融資を受けられる。
環境規制を緩和して化石燃料の開発を推し進めた現政権との違いを打ち出し、税制優遇で太陽光や風力といった再生可能エネルギーへの設備投資を促す。
