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記事検索結果
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関西国際空港の国際貨物取り扱い量がコロナ禍前の水準を超え、国内貨物は関空も大阪国際空港(伊丹空港)も前年を上回る。... 最大積載量は140トンで従来の2倍以上となった。... スイス...
11年ぶり6万台割り込む 日野自動車はエンジン不正問題による車両の出荷停止が影響し、2013年から9年間維持してきた普通トラック(積載量4トン以上の大型と中型トラック)...
日野、3カ月連続70%超減 トラック業界関係者がまとめた11月の普通トラック(積載量4トン以上の大型・中型トラック)の販売台数は、前年同月比31・1%...
廃棄物の内容や量などの契約条件、トラックの積載量や付帯設備、運転手の勤務日や勤務時間、免許の種類などのビッグデータ(大量データ)を基に、自社開発したアルゴリズム(計算手順...
日野自動車の10月の普通トラック(積載量4トン以上の大型・中型トラック)の国内販売台数は、前年同月比71・1%減と大きく落ち込んだ。
一般にエンジン車は1台当たり100―150個程度の軸受が使われるが、EVでは軸受使用量が多いトランスミッションといった車載部品が採用されず需要が3割程度減ると言われる。... EVは航続距離を伸ばすこ...
全長が127メートル、ケーブル積載量が5000トン。一般的なケーブル構成で約7000キロメートルの積載が可能。
長瀬産業は企業間物流プラットフォーム事業を手がけるベトナムのロジバン・ベトナム・テクノロジー・カンパニーと、デジタル変革(DX)を活用した同国での物流効率化・温室効果ガス(GH...
台数ベースだが、国内の普通トラック(積載量4トン以上の大型・中型トラック)一部車種の生産・出荷停止分を、海外事業と国内の小型トラックで穴埋めした格好だ。
エンジン不正問題に揺れる日野自動車の9月の普通トラック(積載量4トン以上の大型・中型トラック)の国内販売台数が、前年同月比71・1%減と大幅に落ち込んだことがトラック...
【名古屋】日本車両製造は70トンまで積載できる構内専用の自走式運搬車「フレリア」を開発した。... 積載時は時速10キロメートルで走行し、勾配5%まで登坂する。... 日本車両は鉄鋼...
これらの蓄積してきた技術も応用し、ゴミを多量に巡回収集できる積載量2トン級の標準的なEVのゴミ収集車を実用化する。
最大積載量を2人乗車時と5人乗車時で、それぞれ従来比150キログラム増の650キログラム、同100キログラム増の400キログラムに増やし、使い勝手を高めた。... 重量物の積み降ろし用に車両後方に自動...
