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記事検索結果
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必要な分をその都度調達するスポット需要が少ない上、「7月の西日本豪雨により、納期遅れや企業のダイレクトメール自粛など、影響は続く」(卸商社)見込み。
建築・土木向け荷動きは改善したが、繁忙な加工業者の納期遅れや現場作業員などの人手不足による工期遅れで、鋼材需要が伸び悩んでいる。... 「H形鋼は歯抜けが出始めて、コラムもタイトになっている」(...
20日に発売する日刊工業新聞社発行の月刊誌「工場管理」8月号では特集1「なぜ納期遅れが起こるのか 生産管理システム活用の盲点」と特集2「匠の技が効率的に身につく!... 特集1は納期対...
設備の納期遅れにより補助金の対象外となる可能性が指摘される中でも、中小企業が積極的に応募していることが分かった。 ... 工作機械の旺盛な需要などで納期遅れが発生し、対象外となる可能...
大口を優先するメーカーの供給姿勢に変化はなく、「常態化した納期遅れも大幅に改善されることはない」(扱い筋)。... こうした中、メーカーは受注拡大による納期遅れを懸念。... 構造用鋼...
一部で納期が1年を超えるケースもある。... 現在の部品の納期は数カ月から1年超まで製品ごとに異なる。... 納期遅れの一因は「直動案内機器、ボールネジ(の調達)が間に合わないとのこと...
「ボールネジなど調達品の納期遅れが減収要因の半分」と、淡々と2018年3月期の工作機械事業を振り返るのは、東芝機械代表取締役専務執行役員の坂元繁友さん。 ... 部品調達に苦労した上...
堅調な国内自動車生産が鋼板市場をけん引したが、自動車向け鋼板は鉄鋼メーカーの供給不足で、店売りを中心に納期遅れや大幅な受注制限が行われた。
自動車や半導体向けを中心に、伸銅品需要は高水準で推移する一方、需給の逼迫(ひっぱく)を背景とした納期遅れの進行が重しとなっている。 ... 足元では、1カ月半遅れだっ...
一方、人手不足、鋼材の納期遅れで、工期遅れが深刻化している。 「鋼材の納期が伸びており見積もり作成で苦労している」(東北の会員業者)、「資材、部品、外注不足が普通にな...
コイルセンター工組は、「契約残で納期遅れの品物が入荷し荷動きはよかったが、前年同時期で比較するとほぼ横ばいだった」と分析する。
国内鉄鋼メーカーのユーザーへの納期遅れが深刻化する一方、生産ピークで自動車向け鋼板類が不足し、海外メーカーからの調達が増加したもよう。... また、日本国内では一部の鉄鋼メーカーによる出荷調整や輸送用...
大手ファブリケーター(鉄骨加工業者)の加工能力は上限に達しており、人手不足による配送遅れが加わり工期ズレが発生している。... 運転手やトラックが不足し配送の遅れも深刻で、現場では工期...
新潟県、石川県などの日本海側では降雪の影響で出荷が停止し、納期遅れが発生。... 「雪のため入出荷とも低調」(新潟の会員業者)、「雪害で物流の納期遅れを否めない」(岐阜の会員業...
