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記事検索結果
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EH5000は、エンジンで発電機を駆動し、発電機からの電力を絶縁ゲート・バイポーラトランジスタ(IGBT)インバーターで制御して走行用モーターを駆動する仕組み。
日昌の絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)モジュール筐(きょう)体のインサートモールド成形技術を応用した。
《ローム》“フルSiC”パワーモジュール−電力変換時の損失低減、機器小型化・部品数減 世界で初めてダイオードとトランジスタの両方に炭化ケイ素(SiC)材料を適応したパ...
「絶縁ゲート・バイポーラトランジスタ(IGBT)は、ハイブリッド車(HV)などの環境対応車や洗濯機をはじめとする家電製品向けに需要が拡大している。... 13年度にはト...
ルネサスエレクトロニクスは動作に必要な電圧を12―15%低減した第7世代の絶縁ゲート・バイポーラトランジスタ(IGBT=写真、一目盛りは1ミリメートル)を開発した。
SiC製のショットキーバリアダイオード(SBD)と酸化膜半導体電界効果トランジスタ(MOSFET)を搭載しており、機器の小型・高効率化に貢献する。... パワー半導体を...
【京都】ロームは汎用性の高い炭化ケイ素(SiC)製の酸化膜半導体電界効果トランジスタ(MOSFET、写真)を完成、7月に量産する。... インバーター(逆変換装...
開発したインバーターは同社が開発した、SiCのダイオードとSiの絶縁ゲート・バイポーラトランジスタ(IGBT)を組み合わせた、3・3キロボルトのSiCハイブリッドモジュールを採用。
制御ICやIGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)と組み合わせたモジュールとしてどれだけ単価を下げつつ、高い性能を出せるかが勝負を分ける。
インバーターなどに組み込むIGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)を鉄道などの産業向けや自動車向けに拡販する。
直接接続により、入力用の絶縁変圧器を不要にした。... 従来機は低圧のIGBT(絶縁ゲートバイポーラトランジスタ)しかないため、インバーターのほかに変圧器を複数台を並べる必要があった。
アルミニウムを用いたボンディングは従来の半導体だけにとどまらず、ハイブリッド車(HV)用パワーコントロールユニットの中の絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)モジ...
特にインバーターに搭載する絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)などパワー半導体技術は電機メーカーが最も強みを発揮できる分野。
【厚木】日本インターはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)のモーター駆動用の絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)モジュールを開発した。.....
「ハイブリッド車向けはほかの分野と比べて落ち込み幅は小さく、大電流を流せる絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)などが継続して出ている。
ハイブリッド車(HV)に加えて、09年度から太陽光発電や風力発電などのプラント向けにも絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)を投入する。
