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記事検索結果
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IJTTは自動車の電動駆動装置「eアクスル」やロボット事業などを、いすゞ以外との協業も増やして育成し、長期的な成長を目指す。
パワートレーン(駆動装置)も一つでバリエーションの少ない電気自動車(EV)で展開しやすいが、強みが生かせるのならEV以外でも構わない。... 駆動装置が収斂(し...
前席だけでなく後席周りにも遮音バッフルを採用し、パワートレーン(駆動装置)の透過音やロードノイズを低減した。
パワートレーン(駆動装置)はハイブリッド車(HV)と、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料電池車(FCV)を用意した。
パワートレーン(駆動装置)はハイブリッド車(HV)と、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料電池車(FCV)を用意した。
「10―15年前はパワートレーン(駆動装置)が車の差別化ポイントだったが、今は気にかけるユーザーは少ない。
日野自動車は2030年をめどにレンジエクステンダー(航続距離延長装置)型のプラグインハイブリッド車(PHV)トラックを開発し市場投入する。... 日...
自社の電動パワートレーン(駆動装置)、安全運転支援システム、シャシーなどを束ねる車載側のセントラルECUとクラウドシステムを連携して機能する。
電気自動車(EV)化の中核となる電動駆動装置「eアクスル」について「小型化、集積化の技術でさらなる進化を目指す」と話すのは、アイシン社長の吉田守孝さん。 &...
稲葉会長は「新エネルギー車に関する本格的な需要の立ち上がりはまだ少し先と予測されるが、EV向け駆動装置『イーアクスル』や電池ケースなど一部で受注が見られる」とした。
日本メーカーはパワートレーン(駆動装置)について、燃費効率の良いハイブリッド車(HV)で先行してきたほか燃料電池車(FCV)、合成燃料(eフュー...
IoVは、自社で手がける電動パワートレーン(駆動装置)、安全運転支援システム、シャシーなどの部品やシステムを束ねる車載側のセントラル電子制御ユニット(ECU)とクラウド...
【京都】ニデックは成長の柱に位置付ける電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」事業が、2024年3月期に約150億円の営業赤字に落ち込む見通しとなった。
4―6月期に黒字転換した電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」は「7―9月期からは競争環境の変化に対応するため、大がかりに開発費を増やしている」(佐村彰宣常務執行役員&...
