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これまで中国では5ドアのハッチバック車のみを日本から輸出販売していた。... 中国ではスポーツ用多目的車(SUV)「フォレスター」やクロスオーバーSUV「レガシィアウトバック」などの販...

ワゴンタイプ、セダン、スポーツ多目的車(SUV)の「アウトバック」にそれぞれ設定。

2010年4月から中型車「レガシィ」のセダン、スポーツタイプ多目的車(SUV)「アウトバック」「フォレスター」の3車種を展開する。... レガシィ、アウトバックは米国工場で、フォレスタ...

10年1月に旗艦モデル「レガシィ」のワゴン「アウトバック」を発売する。「アウトバックの純増が期待でき、10年内に年販5万台はいく」と語った。

10年1月に旗艦車種「レガシィ」に新型「アウトバック」を追加投入し、旺盛な新車需要を取り込む。

シリーズの「アウトバック」は2・7倍となり、いずれも過去最高の台数となった。

セダン「B4」が32・5%で続き、スポーツ多目的車(SUV)「アウトバック」が17%だった。

ワゴン「ツーリングワゴン」、セダン「B4」、スポーツ多目的車(SUV)「アウトバック」の全3モデル。

富士重は米国で19日まで開催しているニューヨーク国際自動車ショーに新型レガシィのワゴンタイプ「アウトバック=写真」を出品した。

同社は3月に欧州でディーゼルタイプの「レガシィ/アウトバック」を導入済み。

「この春から、ワゴン『レガシィ』と『アウトバック』、セダン『B4』の一部モデルに搭載されています。

発売約1カ月間の累計出荷は「レガシィ」「アウトバック」を合わせて約4500台。

同社は4日から欧州連合(EU)の15カ国でディーゼルエンジンを搭載した「レガシィ」、クロスオーバー「アウトバック」を順次発売する。

富士重工業は、スイスで開催されるジュネーブ国際モーターショー(一般公開3月6日―16日)に、乗用車用として世界初の水平対向ディーゼルエンジンを搭載した「レガシィ」と「アウトバック」を発...

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