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【緊張感が源泉】 バードストライクなど想定しにくい修理に対応するため、機械加工や表面処理、研削など多彩な熟練技能が要求され、整備計画を守らねば「エアラインの運航に支障が出る」(...

「ANAカーゴはグローバルマーケティング部、エアライン販売事業部、オペレーション事業部、ソリューション事業部の4事業部を中心に、各事業部の業務を一体化して収入を上げる。

伊東信一郎ANAホールディングス社長は「日本の航空会社として真のグローバルエアラインになるという思いを込めた」と述べた。

その後、産業流通部門、エアライン部門と担当した。... 04年エンタープライズソリューション事業部長、06年産業流通事業部副事業部長、09年エアライン事業部長。

【静岡】レント(静岡市駿河区、田島潤一社長、054・238・7000)は、コンプレッサーメーカーとエアラインマスク専用コンプレッサー「フレッシュエアコンプレッサ富士=写真」を共...

エアラインの戦略にかかわり、契約上の問題。

「開発が遅れるとメーカーはエアラインに補償金を払う契約になっている。

今後、アジア地域のエアラインが保有する機体の降着装置への展開も視野に入れる。

自社保有機も増やす方針だが、「機体やエアラインのリスク、地域などを見ながらなので、何十機も持つ会社への資本投入は現時点で考えていない」と、これからも一歩ずつ成長を図る。

これからも、リスク分散をしたいエアラインのニーズに応えていく」 ―12年度にシンガポールと香港に拠点を設け、海外展開に力を入れています。

契約をするエアラインの数を現在の65社から100社程度に増やし、管理・保有機数も現在の約150機から約250機に増やす方針だ。

機齢が若く人気のあるナローボディー機種を持ち、リース期間は10年と長期にしており、リスクの低い有力エアラインとの取り組みを中心に据えていた。

航空機リース事業で国内トップの三菱商事は、航空機市場でのリース割合が「現在の3割強から4割に拡大する」(宍戸昌憲新産業金融事業グループ産業金融事業本部エアラインビジネスユニットマネージャー部長...

「LCC市場は欧米では頭打ちだが、アジアはまだ2割程度」(産業金融事業本部エアラインビジネスユニット)と拡大余地があるため、資産配分を鉄鉱石や原料炭など資源から成長が見込める航空機リー...

航空物流では、ハブエアライン誘致による3国間中継貿易の取り込みや、企業と連携した欧米やアジアの航空貨物ネットワークの充実、ビジネスモデル開拓支援のマッチングなどに取り組む。

欧州で好まれる色合いの品種改良や、輸送箱改良・エアラインとの交渉による輸送コスト削減に努めた結果、04年に28万本だった輸出が09年に51万6000本とほぼ倍増した。

「日本の2大エアラインが採用する以上、海外のエアラインも黙っていないのでは」(同)とTOTOは空飛ぶウォシュレットの普及に期待する。

が、その視界には実質国有会社として再生を進めるJALをはじめ海外低価格航空(LCC)や国内新規参入エアラインなどの新たな敵が立ちはだかる。

余震による鉄道や道路、エアラインといった交通網への影響は避けられない。

一言で言えばエアラインビジネスを根本から見直したい。

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