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株主総会/日本郵船、3議案を承認 半歩先の精神で新中計策定 (2018/6/21 建設・エネルギー・生活1)

老朽化するクルーズ船「飛鳥II」の後継船新造について、結論を出していないとしたが「日本の造船所では難しい」との見解を示した。

航空路線の「『国際旅客ハブ』形成に向けた将来ビジョン」と、クルーズ船の「東洋のカリブ構想」だ。 ... 東洋のカリブ―クルーズ母港目指す 海路では、国内トップレベル...

だがクルーズ船による短時間の寄港も多く、観光客の消費額でみると、長期滞在型のハワイとは開きがある。

コンテナ戦略港湾やクルーズ船増加に向けた整備、洋上風力発電など、20年以降の事業が見えている。

インバウンド増加策として、外航クルーズ船の誘致に取り組んでいる。東北の港湾を知ってもらうために、海外のクルーズ船社幹部を現地視察に招いた。今年から寄港する船もある。

昨年の沖縄観光客939万人、最高更新 外国人は2割増 (2018/1/25 中小企業・地域経済2)

海外は路線拡充やタイ、シンガポールへの新規就航に加えて、クルーズ船の寄港増が後押しとなった。

サイクル県やまぐちは、放置自転車を利用したレンタサイクルサービスを、下関港に停泊するクルーズ船の乗客に利用してもらうプラン。

年内訪日客、3200万人に JTBが旅行動向見通し (2018/1/9 建設・エネルギー・生活)

海外旅行はLCCの新規就航もあり、アジア中心に拡大するほか、クルーズ船などの人気も根強い。

クルーズ船や周遊型豪華列車の乗客はシニアが多数を占める。

航空路線の新規就航や増便、クルーズ船寄港数の増加に加え、各市場で実施した訪日旅行プロモーションの効果も需要の喚起に効果があったようだ。

東京港を拠点のクルーズ船を認定 都が誘致促進 (2017/12/5 中小企業・地域経済2)

東京都港湾局は東京を拠点港とするクルーズ客船を“お得意様”として認定する制度「東京港ホームポート認定」をスタートした。国際観光都市「東京」の玄関口として多くのクルーズ客船に東京港を利用してもらえるよう...

市へのクルーズ船寄港実績は多く、外国人が訪れやすい。... 船の形をした屋上プールがある高級ホテルなどが目を引く。

バニラ・エア、香港エクスプレス、チェジュ航空などが沖縄発着便の就航や増便、クルーズ船の沖縄寄港回数を増やして、こうした観光客を取り込んでいる。 ... 10月も中国国慶節の...

沖縄県、観光客数の更新続く 4―9月期 (2017/11/21 中小企業・地域経済2)

航空路線拡充やクルーズ船寄港回数の増加が要因。

夏季休暇シーズンを迎え、各地域で旅行需要が拡大する中、航空路線の新規就航やクルーズ船の寄港増加が訪日意欲を後押ししたとみられる。

すでに2017年1月から日本郵船のクルーズ船“飛鳥II”で実証実験に入っており、18年以降の新造船に採用される予定だ」 ―導入に向けての取り組みは。

公共交通機関における表示の多言語化や、クルーズ船の受け入れ整備などを進める。

LCCの増便や、クルーズ船の就航が追い風となっている。

全日本コメ・コメ関連食品輸出促進協議会は15日、中国からのクルーズ船で訪日する中国人旅行客を対象にした日本産包装米飯の配布プロモーション事業を24日に始めると発表した。上海から九州(主に博多&...

クルーズ船寄港数の増加や、地方へのチャーター便運航などが寄与した。

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