「ブレーキは重要保安部品のため、かなり時間をかけて品質評価しなければ採用できない。... 各部品について材料の種類や建値、使用量、工程別の加工費、最終価格を見られるようにする。... 部品ごとに原材料...

「重要保安部品のブレーキは設計者としては、変えたくないもの」。

日本製品全般に対し、過剰品質によるコスト高が競争力をそいでいるとの議論も出ているが「電機や自動車部品に使われる日本の伸銅品の品質への信頼性はとても高い」と指摘する。 例えば、「自動車...

リン青銅は、自動車や家電、携帯電話などの各種リレー、スイッチなど接点部品やコネクター、リードフレームなどに多く使われる。 ... また、欧州景気減速を背景に「保安...

リン青銅は、自動車や家電、携帯電話などの各種リレー、スイッチなど接点部品やコネクター、リードフレームなどに多く使われる。 ... ただ、欧州景気減速を背景に「保安部品向けなどで日本の...

リン青銅は、自動車や家電、携帯電話などの各種リレー、スイッチなど接点部品やコネクター、リードフレームなどに多く使われる。 ... また、「保安部品向けなどで日本の高品質部材への需要が...

自動車のブレーキや変速機などのアルミニウム部品向けで、処理能力は月間200万個。... 重要保安部品の安全性に関わる処理で、これまでは日本とベトナムの工場で手がけてきた。 ... 中部理化は自...

永田氏によると風力発電機は部品点数が多く、重要保安部品には高い品質が要求される。

ブレーキ回りの重要保安部品となるブリーダースクリューでは国内トップシェアとされるムラコシ精工(東京都小金井市)は、2種類の放射線量計を購入した。... 同社は福島県いわき市内の工場から...

自動車のブレーキ回りの重要保安部品となるブリーダースクリューを月500万個製造している。人の命にかかわる部品の生産、という重みを常に意識し、製造の責任者としてこの工場を引っ張っていきたい。 &...

「現地では重要保安部品の製造に向け、従業員教育を進めているところ」と語るのは日本プラスト社長の広瀬信さん。エアバッグ部品のメキシコ新工場を2011年中に稼働させる。

万一、自動車の足回りなど重要保安部品のような個所で締め忘れがあれば、大事故にもつながりかねない。... 歪み計やメカ部分のクラッチなどの技術的な要点について戸津社長は言葉を濁すが、「なんとか部品点数が...

OA機器用精密部品の樹脂金型、携帯電話の新型モデルのボディー設計製造、超薄型PCB用ヒンジ、自動車用保安部品―等々、現地に広がる工業集積と同様に多種多様な産業分野で主要部品を提供しています。 ...

車種ごとに求められる材質や形が異なるため、国内外に合わせて約250社の仕入れ先があり、調達する原料は約200種類、構成部品は数千点に及ぶ。重要保安部品の一つとして万が一にも取り違いは許されないのはもち...

エンジンやブレーキといった重要保安部品関連では、より細分化された部材単位での管理が求められており、その取り組みは生産工程の改善やリサイクル対策などにも生かされるという。 ... 同社...

欧州では2010年から軸受などの重要保安部品でもIRISの取得が必要になったため。

中国など新興国の現地部品メーカーが力を付ける中、競争環境は厳しくなっている。... 【両立は可能】 差動装置は車の重要保安部品で、安全基準は厳しい。... コスト競争力維持や新興国の需要開拓の...

【厚木】秦野精密(神奈川県秦野市、渕脇忠夫社長、0463・84・1211)は約1億5000万円を投じ、タイに自動車エンジン部品などの新工場を建設する。... 新工場は精密打ち抜き...

大阪市城東区でネジなどの冷間圧造部品を製造するマツダ。... シートベルトは重要保安部品のため、コストはもちろん、複雑な形状の加工と高い精度が要求される。自動車部品メーカーが進出先の海外で調達を進めた...

重要保安部品の場合、とくに技術、品質リスクは徹底して無くさなければならない。