太陽光発電設備など再生可能エネルギーの導入が加速する中で、電力市場で取引して適切に充放電して、天候の影響を受けやすい再生エネの出力変動を補完する狙い。... 電力余剰時に充電を、電力不足時に放電を行う...

電気自動車(EV)の普及に向けて、充放電により電池容量が低下した車載電池をいかに有効活用するかが課題となる。... 診断機のコネクターを車両の充電口に接続して微少放電し、周波数解析によ...

工場全体で必要な電力の1000分の3規模で、出力4・5キロワットのSOFC2台と太陽光発電、蓄電池、電気自動車(EV)やその充放電設備などで構成する。

バッテリーの充放電履歴などを把握できるようにすることで、適切な二次利用や車両価値の保護を実現する。

EV充電システムのほか、外部施設などと相互連携するV2X(ビークル・ツー・エックス)システム、車両開発における充放電時の通信異常チェックなどEV関連の各種試験・評価ニーズに対応する。&...

高強度ゲルで保護すると充放電耐久性が200時間から1000時間に延びた。

環境温度の変化により充放電ができるため、1日の周期的な部屋の中の温度差などだけで電極間に温度差をつけることなく発電することができる。

ただ、Si系負極材は充電時に体積が膨張する性質があることから、充放電時に膨張・収縮が起こる。... 環境変化や充放電による膨張抑制効果に優れ、内部抵抗率が低いなどの特長を持たせた。45度Cやマイナス1...

45度Cの高温やマイナス10度Cの低温下における充放電時の容量維持では、従来品から数倍の改善が見られるなど環境変化への適応性に優れているという。

V2HシステムはEVの大容量バッテリーから電力を取り出し分電盤を通じて家庭の電力として使う一方、家庭の電力でEVを倍速充電できる充放電機器を指す。

リチウム空気電池では充放電の際に生じる過酸化リチウムが酸化剤として働き、正極材を劣化させる。... 劣化起点の削減と低電位での充電により充放電サイクル寿命は6倍以上に延びた。

遠隔充放電制御が可能な家庭用蓄電システムの販売や、買い手・売り手を直接つなぐピア・ツー・ピア(P2P)電力取引技術の活用などを検討する。

【福岡】九州電力は、商用電気自動車(EV)向け大容量充放電器(写真)を開発した。... 充放電器はEVの充電に加え、車載電池から取り出した電気を施設...

電解液の硫酸バナジウムをポンプで循環し、バナジウムイオンの酸化還元反応で充放電する。... 構造は簡素で主体は充放電するセルと電解液タンク。

同電池は低温度・高温度環境や、真空中で充放電できるのが特徴。... 22年には宇宙航空研究開発機構(JAXA)と共同で宇宙空間における充放電を確認している。

V2B/Hは電力変換装置(PCS)や充放電機器を介してEVとビルや住宅を接続し、電力を融通できるようにする。... パナソニックは2月、業界で初めてEVと家庭用蓄電池の同時充...

パワーコンディショナーなどを内蔵したV2Hシステムは充放電機能を持ち、家庭とEV間で電力をやりとりできる装置。

車載インバーターや電池の充放電を管理するバッテリー制御システム(BMS)での採用を見込む。

「高耐熱リチウムイオンキャパシタ」は充放電が非常に速く、繰り返し充放電による性能劣化が少ないのが特徴。

電気は移動体と施設間で電気を充放電するビークル・ツー・X(V2X)システムを設置し、再生エネ由来の電気の安定融通を実現していきたい」 ―これまでの実績はどうですか。&...