日本郵船の工藤泰三社長、商船三井の芦田昭充社長、川崎汽船の前川弘幸会長という海運大手の首脳が一堂に会する珍しいシンポジウムが22日、東京都内で開かれた(写真)。日本の海運の未来を語る催...

海運大手3社の2010年3月期連結業績予想は、前期より大幅に業績が悪化する構図は変わらないものの、バラ積み船の市況の回復などに支えられ、3社とも売上高予想を09年10月時点より上方修正した。

「海運市場に関してはない。... 「10年3月期連結業績予想でコンテナ船事業は580億円の経常赤字を見込むが、足元で運賃が戻りつつあり、コスト削減も進めている。... 荷物の伸びと投入される船の伸びが...

世界的な荷動きの鈍化と市況の軟調などによる業績悪化を受け、海運大手が抜本的な構造改革に乗り出した。... さらに16年3月期中に60隻に減らす。... 一方、海運大手3社のうち1社だけ10年3月期業績...

海運大手3社は27日、2010年3月期連結業績予想をそろって大幅に下方修正した。日本郵船、川崎汽船の2社は経常・当期赤字に転落する見通しだ。... 3社の09年4―9月期連結決算はいずれも減収経常・当...

海運大手3社の2009年4―6月期連結決算が27日に出そろった。... 一方、10年3月期は上期の業績悪化が尾を引き、3社とも5月予想を大幅に下方修正。... 10年3月期では3社とも5月時点の予想を...

また、BDIを構成するスポット運賃(1日あたりの用船料)のうち、最大級のケープサイズ(15万トン以上)の主要4航路平均は、3日に今年最高値を更新する9万3197ドルをつ...

海運大手3社の09年3月期連結決算は3社とも減収減益となった。... 日本郵船の場合、同部門の経常利益が09年3月期は1741億円。... 09年3月期の同部門は日本郵船が115億円の経常黒字だったが...

海運大手3社の09年3月期連結決算は、そろって大幅な減益となる見通しだ。... 商船三井の09年3月期予想も売上高1兆9000億円と10月予想より1500億円減少。... 同社は、ほかの2社よりコンテ...

以前から続いていた市況の高騰を受け、日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社は、08年3月期連結決算でそろって最高益を更新。09年3月期も先行きは明るいと見られていた。 ... 下落の主因は...

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社の08年4―9月期連結決算が27日出そろい、3社とも売上高、経常利益、当期利益が過去最高を更新した。... 中国など新興国の資源需要が旺盛で、5―6月に海運市...

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社の09年3月期連結は、3社とも売上高を上方修正した。

日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社の09年3月期連結の経常利益は、引き続き高水準を維持する見通しだ。... 経常利益では日本郵船が前期並み、ほかの2社は減益を予想。

海運大手3社の07年度第3四半期(07年4―12月)が31日出そろい、いずれも売上高、すべての利益が過去最高を更新した。 ... コンテナ船事業も3社ともに増収増益だった。&#...