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現行制度の支援策は、生産活動の初期段階にある設備投資に対する減税が主流。

消費減税を主張する筆者は、税収の範囲内に歳出を収めるという「経済学的にはありえない『財政均衡主義』を財務省が布教し続け、政界や財界、学会をはじめ一般国民にまで幅広く、そして深く浸透している」と指摘。

ビール、キレある新戦略 10月の酒税改正追い風 (2023/8/29 生活インフラ・医療・くらし)

ビールが減税に、第3のビールが増税になるため需要のシフトが起こると想定し、ビールを中心に強化策を打ち出した。

10月酒税改正 商機へ戦略ビール続々 (2023/8/24 生活インフラ・医療・くらし)

減税になるビール市場での戦略商品として需要開拓する。

サントリー、ビール戦略強化 限定品投入・業務用拡販 (2023/8/23 生活インフラ・医療・くらし1)

10月の酒税改正にらむ サントリーは22日、10月に実施されるビール類(ビール、発泡酒、第3のビール)の酒税改正で減税になるビールカテゴリーについて、限定品の拡充や業...

県は12年度から「産業空洞化対策減税基金」に基づく立地補助金を出している。

特許のライセンス収入など知的財産権が生み出した所得を減税する制度で、イノベーションの成果を再投資につなげる好循環を実現する狙い。... イノベーションボックス税制は、特許やソフトウエアなどの知財のライ...

「10月にビールが減税に、第三のビールが増税になるため、ビールの需要が増えるだろう。

マツダ、北米でのEV投入 28年以降本格化 (2023/7/17 自動車・モビリティー)

マツダが主力とする北米市場は、米国が北米で組み立てた車や電池でなければEVなど環境対応車の減税を受けられない制度を導入している。

③足元では各種の補助金制度、減税対策は製造業にとって助かる。

ニュース拡大鏡/大手4社、ビール類価格改定 酒税改正で競争激化 (2023/6/21 生活インフラ・医療・くらし2)

アサヒビールでは「缶ビール『スーパードライ』は出荷価格で減税分は下がる。... 業務用は減税分よりコスト増が上回りそうだ」とみる。... 価格改定は減税分はあるが、コスト増を踏まえた値上げの要素が大き...

ブラジル、車産業刺激策 バス・トラックに重点 (2023/6/8 自動車・モビリティー)

アルキミン氏の発表では、価格が12万レアル(約340万円)以下の新車を対象に1・5―10・96%の減税を実施することで、消費者にとって最も手の届きやすい大衆車の価格が6万レアル...

ただ減税の恩恵が米国メーカーに有利に及ぶ条件に問題がある。 ... 当初、日本で採取・加工された重要鉱物を使った場合でも、北米で車を組み立てれば減税対象となっていた。米政府が減税措置...

経済産業省は特許のライセンス収入など知的財産権をめぐる取引から生じる所得を減税する方向で検討に入った。欧米ではすでに同様の減税制度がある。... イノベーションボックス税制は、特許...

アサヒ、缶ビールの大半値下げ 10月1日出荷分から (2023/5/2 生活インフラ・医療・くらし)

同月の酒税改正でビールが減税されることを反映する。... スーパードライ(350ミリリットル)の店頭価格は現在の231円前後から減税額と同程度下がる公算が大きい。 ....

サッポロビール、梅田・博多駅周辺に「黒ラベル」期間限定店 (2023/4/24 生活インフラ・医療・くらし)

10月の減税で、お得感が強まるビールの需要増加が見込まれており、大手各社はシェア拡大のため新商品投入や販促強化に力を入れている。

「まあ消費税減税と言うことだが、こっちは3割なので(より経済効果が)大きい」と笑うのは、名古屋市長の河村たかしさん。

10月に予定される2回目の酒税改正では、1回目に続きビールが減税となり、第三のビールが増税となって発泡酒と一本化され、さらにビールと第三のビールの価格差が縮小する。

また、M&A(合併・買収)実施時の設備投資減税や、事業用資産の承継に係る相続税・贈与税の納税猶予など、税制面からのサポートも行っている。

サントリー、ビール新商品投入 10月減税にらむ (2023/3/29 建設・生活・環境・エネルギー1)

ビール類市場では10月に2回目の酒税改正が予定されており、1回目に続きビールが減税となり、第三のビールが増税となって発泡酒と一本化される。

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