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すでに成田、名古屋、大阪にはデイリーで就航しており、福岡就航で日本の4大都市に直行便を就航する。

イギリスで開かれているラグビーワールドカップの「熱い風」が遥(はる)か彼方(かなた)の日本まで直行便で届いている。

ベルギーのブリュッセル首都圏対外貿易相のセシル・ジョドーニュ氏は、10月25日に全日本空輸(ANA)が成田から同首都圏に直行便を就航することに関して、「日本とブリュッセルの観光とビジネ...

1980年代半ばに市の代表団十数人が首都ハバナ市を訪れ、アトランタ~ハバナ間の直行便就航の可能性などについてキューバ政府関係者らと協議している。 ...

【あおなみ線直行】 このほかの交通手段も整備を検討中だ。... 加えて、名古屋駅から金城ふ頭駅を結ぶ電車「あおなみ線」で、直行便の運行も検討している。

例えば九州地区には韓国からの飛行機直行便や船便が多い。

観光は直行便の増便効果もあって外国人観光客が大幅に増え、総じて緩やかに回復。

ポーランドから日本への直行便の乗り入れは初めてで、当面は週3便からスタート。... ワルシャワは中欧の主要都市の一つだが、現在、日本から中欧に乗り入れている直行便はない。... 「とりあえず週3便から...

<中国人観光客の急増に対応> 春秋航空が中部国際空港に新たに就航するのは、上海市(浦東空港)、安徽省合肥市、黒龍江省ハルビン市からの直行便と、内モンゴル自...

欧州から福岡への直行便を持つ唯一の航空会社である同社の九州・沖縄地区営業部長兼福岡支店長の水元淳一郎氏に、福岡直行便を運航することになった経緯や狙いと今後の展望について聞いた(2月19日...

韓国とカンボジア間は直行便が頻繁に飛んでいるのに対し、「日本はまだ直行便がない」ことから、渡航が相対的に難しい。 ... しかし、日本とカンボジアは1月に航空協定に署名、近い将来直行便が飛ぶ可...

東南アジアを中心とした、北米から直行便で就航できない国々の旅客需要は、年間280万人程度と推計されており、新興国の経済成長とともに増加する傾向にある。

日本から直行便はないが、ドバイ、ロンドン、シドニー、シンガポールから直行便が飛ぶ。

現在、中部空港に就航する貨物便は週28便。... 関連会社の米ポーラーエアカーゴが中部発米シンシナティ行きの直行便を新設し、関東や関西を含む米国行きの全貨物をいったん中部に集約している。 &#...

<進むインフラ整備> 中部クアンナム省ではダナン市につながる国道1A号線の高速道路化に向けた工事や、ハノイ市およびホーチミン市への直行便を有するチューライ空港の拡張工事が...

関空での直行便撤退により、関西の北米・欧州へのビジネス利用者の半数が羽田や成田空港を利用しているという。

対象の大使館や総領事館はANAの直行便が飛ぶ地域で、コメは全農、運賃はANAが負担する。

ガルーダ・インドネシア航空が15年4月から中部国際空港―ジャカルタ間で週5便の直行便を開設。... 中部からジャカルタへの直行便がなく、以前から県はガルーダに直行便就航を働きかけていた。インドネシアや...

ブラジルはJALが10年にサンパウロ線を撤退以降、国内航空会社の直行便はない。... 日本から中南米に直行便を飛ばせば、機材は3日以上戻らない。コスト面などで、直行便就航に二の足を踏んでいるのが現状だ...

ガルーダ・インドネシア航空に中部国際空港直行便就航を働きかけるほか、タイ工業省と経済連携に関する覚書を交わす。... 今回の外遊では大村知事が8日にガルーダ・インドネシア航空会社を訪ね、中部国際空港と...

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