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記事検索結果
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LPG燃料船はLPGを燃料として使用することで、燃料油使用に比べ、排ガス中の硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)の排出量を大幅に減らせる。 .....
LPG燃料を使うことで排ガス中の二酸化炭素(CO2)や硫黄酸化物(SOx)の排出量を削減。... 三菱造船―SOx排ガス浄化装置 超大型コンテナ船に搭載 ...
硫黄酸化物(SOx)の排出規制強化後も船主側が注文の様子見姿勢を続けており、LNG燃料船も数年後は急拡大が見込めるものの、足元では全体の1%程度と割合は小さい。 ...
今年から全海域が対象となった硫黄酸化物(SOx)排出規制対応として、排ガス浄化装置(スクラバー)を搭載する。 ...
二酸化炭素(CO2)排出量を従来比2割減らし、硫黄酸化物(SOx)排出量は、ほぼゼロにできるという。
国際海事機関(IMO)による硫黄酸化物(SOx)規制強化と二酸化炭素(CO2)排出量規制強化を背景に、LNGなどクリーン燃料の利用拡大が見込まれている。
海運業界では2020年1月から硫黄酸化物(SOX)規制が、国際海事機関(IMO)によって全体的に強化される。... 第1は従来のC重油を低硫黄燃料油に代替すること。.....
LNG燃料船は2020年1月以降の硫黄酸化物(SOx)排出規制強化や、25年の二酸化炭素(CO2)排出量規制強化に対応する次世代船の切り札として今後、需要の増加が見込め...
20年から硫黄酸化物(SOx)や二酸化炭素(CO2)排出規制強化の動きはあるが、船主の様子見姿勢もあり、新造船発注の手控え状況が続いている。
20年からの硫黄酸化物(SOx)排出規制で注文が増えるとにらんでいたが、景気低迷で船主が様子見をしている状況。
フェリーや貨客船、巡視船など得意分野の高密度艤装(ぎそう)船と環境規制を見据えたエンジニアリング、硫黄酸化物(SOx)排出規制対応の排ガス浄化装置(スクラバー&...
4基のクレーンを装備した汎用バルクキャリアーで、石炭や鉄鉱石、小麦、大豆をはじめ、長尺物やホットコイルなどの半製品輸送も対応が可能。 長さ、幅とも同クラスでは最大級のハッチ開口を持ち...
従来船と同じ船体要目を維持しつつ、窒素酸化物(NOx)排出規制や硫黄酸化物(SOx)排出規制の最新規則を織り込み、載貨重量増加と燃費低減を両立した。
川崎近海汽船は、2020年1月1日から実施される船舶用燃料油中の硫黄分濃度規制強化「硫黄酸化物(SOx)規制」に伴い、フェリー運賃の引き上げを発表した。規制に対応した低硫黄C重油...
硫黄酸化物(SOx)の排ガス浄化装置(スクラバー)を搭載し、2020年1月から一般海域に適用される燃料油中の硫黄分濃度規制をクリアしたほか、最新解析技術を活用した船型開...
硫黄酸化物(SOx)の排ガス浄化装置(スクラバー)を搭載し、2020年1月から一部指定海域を除く一般海域に適用されるSOx排出規制をクリアしている。
