需要動向は主力の自動車生産が総じて回復基調。特にトヨタ系メーカー中心に計画通りの生産を順守し繁忙な状態という。... 産機や工作機械は半導体生産分野で軟調な動きながら「従来からの高生産水準が多少改善さ...

世界の自動車生産台数が22年度比約12%増の9200万台程度になると想定。日系自動車メーカーとの関係強化を進めながら中国や欧州、米国の顧客も開拓する。 特に北米のオハイオ州の...

コスト増分の価格転嫁推進 自動車部品メーカー各社は、コスト上昇分の価格転嫁や適正価格での取引強化、原価低減、生産合理化といった収益改善策を強化する。... 自動車生産の本格回復を視野...

部品供給不足の自動車生産への影響が徐々に解消されつつあり、マイナス幅は月を追って改善され、今後の推移に期待が高まっている。 ... 鋼種別では普通鋼が同1・6%減の568万7...

当面の業績については、自動車生産の回復による国内バネ事業の数量増、北米バネ拠点の再編完了によるとみている。

半導体不足の緩和で自動車生産が回復するなど、生産活動が活発化しており、三ツ星ベルトは自動車用、産業用ともにさらなる回復を見込む。... 中国で自動車向けベルトが苦戦したものの、自動車や2輪車の生産が回...

EV用ライン稼働・取引先開拓で成長 ホンダ系部品メーカー主要8社の2024年3月期連結業績予想は、自動車生産の回復を背景に、ジーテクトと八千代工業を除く6社が営業増益や営業...

半導体不足・原材料高騰、厳しい環境続く 日産自動車と取引が多い部品メーカー6社の2024年3月期連結業績予想は、自動車生産台数の回復を見込み、5社が営業増益や営業損益の黒字転換を計画...

自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の需要復調や、製品への価格転嫁などが寄与する。... 半導体不足解消による自動車生産の安定化を下期以降とみており、自動車用ワイヤハーネスを中心に売り上...

また、足元では自動車関連の需要が回復傾向にあり、車メーカーによる挽回生産本格化にも期待がかかる。 ... さらに足元で低迷が続くナイロンやナイロン原料は「自動車生産や繊維需要が徐々に...

ロシア政府の委員会は、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のロシア主要工場を国内の自動車ディーラーに売却することを承認した。... 工場は、モスクワの南に位置するカルーガ州にあり...

三菱ケミカルグループや旭化成は前期に計上した減損損失がなくなるほか、各社とも自動車生産の回復や半導体関連などによる需要増を見込む。... 各社は自動車関連や半導体関連の需要増を予想。... 旭化成は自...

生産性向上・技術革新カギ 住友電気工業は自動車事業の収益力回復を目指す。... 自動車生産がコロナ禍や半導体不足からようやく復調しつつあり、主力製品の自動車ワイヤハーネス(組...

樹脂事業は自動車生産の回復遅れや、中国の家電向け需要減により低調だったほか、フィルム、電子情報材料は在庫調整の影響を受けた。

大口顧客向け「ひも付き価格」を適正水準に改善しつつ、余剰生産能力の抑制や生産効率の向上でコストを低減。自動車生産などの早期本格回復が望みにくい中で、水素還元製鉄の開発や電炉シフトを進めるべく「量から質...

自動車生産の回復の遅れや海外需要低迷で鋼材出荷量は減少したが、原料高騰分の価格転嫁、大口顧客向け「ひも付き価格」の改善を実現。

半導体不足や部品調達難で自動車生産台数の減少が続いたことから、自動車向けも同5・5%減の18万507トンとなった。 箔(はく)は、コロナ特需の終了と自動車生産...

自動車関連では半導体など部品供給が徐々に改善する中、メーカーは積み上がった受注残の解消に高い生産水準を維持している。... 産業機械は高品位の半導体が自動車関連へ流れ各メーカーの生産計画に遅れが生じて...

シリコンサイクルにより半導体製造装置向けは厳しいが「自動車生産は23年度後半には回復する。

化学製品の需要が回復軌道に乗るためには、自動車や消費財、不動産など川下産業の企業活動が上向く必要がある。... 経済活動再開に伴う個人消費の拡大や、自動車生産回復、価格交渉の動向など、市場のさまざまな...