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■アクセスランキング・ベスト10(3/20~3/26) 1位 日本の産ロボ、欧州攻略なるか-ファナック・安川・川重が攻勢...

シャープはコミュニケーションロボット「ロボホン」の開発促進を狙い、4月からアプリケーション開発企業向けに販売奨励金制度を始める。... シャープの販売奨励金制度は、法人向けアプリを開発する企業に対象を...

「販売台数は未達で全然かまわない。... 車の値引きに相当するインセンティブ(販売奨励金)は業界平均を大きく下回る。... ただ車を作りすぎて在庫が増えると次第に奨励金で台数をさばくよ...

主力の米国市場は競争激化により業界全体で販売奨励金が上昇し、利益を圧迫する。... 新型車の販売好調で各国の工場稼働率が9割以上まで回復。... 成長が鈍化する米国市場は競争が激化し、「16年度の夏以...

日産の4―12月期、営業益14%減 (2017/2/10 自動車)

世界販売は同2・6%増の399万台だった。... 米国で販売競争が激しくなり、インセンティブ(販売奨励金)がかさんだことも減益要因となった。 ... 米国の販...

在庫増や販売奨励金の積み増し、米市場の低迷で先行きが不安視される中、労務協約に基づきカマロやクルーズなど売れ行きの悪いモデル製造に携わる労働者を削減することで、メアリー・バーラ最高経営責任者(...

世界販売は北米が好調で従来比5200台増の106万7500台に上方修正した。 ... 為替による減益幅は減るものの、販売奨励金の積み増しや品質関連費用の増加が負担となり為替影響を除い...

4輪の世界販売も中国の販売増を見込んで同2万5000台増の500万5000台に上方修正。... 米国の乗用車でインセンティブ(販売奨励金)が想定より膨らむとみるが、販売費と一般管理費の...

だが、インセンティブ(販売奨励金)やサブプライムローンに依存した販売で「市場の中身を見ると強制的に支えられている部分もある」(ムニョス)という。 .....

パイオラックスは米国で自動車販売奨励金が上昇するなど「市場環境が不透明」(島津幸彦社長)とし、上期の業績が好調だったものの通期業績見通しを据え置いた。

世界販売は三菱自の不正問題の影響を受けた三菱自と日産を除き全社増。... 日本車が得意とする乗用車市場を中心に販売競争が激化しておりトヨタは販売減となった。日産は販売増になったが「インセンティブ...

米国と中国で増えたが、三菱自動車による燃費不正問題で軽自動車の販売を停止したことで国内販売が落ち込み横ばいに終わった。 ... 主力の米国市場でインセンティブ(販売奨励金&#...

KDDIの4―9月期、営業益18%増−通信料収入増など寄与 (2016/11/2 電機・電子部品・情報・通信1)

通信料収入の増加と販売コストの減少が増益に寄与した。... 一方、販売奨励金の減少などにより、販売コストが減少した。

2日発表の米自動車販売で日産自動車はかなり好調、少なくとも競合他社より悪くない数字が予想されている。... 日産の好調な業績の背景には物議を醸している積極的なディーラー向けインセンティブ(販売...

メルセデスのスポーツタイプ多目的車(SUV)の需要が好調で、インセンティブ(販売奨励金)支出を大きく増やしたBMWに打ち勝った。 メルセデスの発表によ...

査定結果を見て売掛金、在庫、遊休資産の損失や中国市場の販売奨励金引き当てなどを16年9月期までに計上するとみられる。

KDDIの4―6月期、営業益19%増−携帯端末が好調 (2016/8/3 電機・電子部品・情報・通信1)

販売コストの減少も寄与した。 ... 国内通信事業は総務省の端末実質0円販売禁止の要請に伴い、販売奨励金が減少。これにより販売コストが減少した。

17年3月期は携帯料金引き下げに伴う端末の実質0円販売撤廃や、低利用者向けの料金プランなどの影響が焦点。... 今後の実質0円廃止の影響について、田中孝司社長は「端末の販売台数は減少を予測する。だが販...

<2016年の販売台数は高止まりの見通し> 2016年の新車販売台数予測について、自動車ディーラー大手オートネーションの会長兼最高経営責任者(CEO&#...

国内販売の低迷を北米の増販で補った。... トヨタも北米で販売を増やしたが、東南アジアや南米での不振が響き、世界販売は微減に終わった。 ... 「インセンティブ(販売奨励金&...

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