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記事検索結果
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日本国内でも東日本大震災後の復興需要やエコカー補助金によりトラックの販売台数が増えており、12年4―12月期連結業績は増収増益を達成している。
エコカー補助金効果による新車販売の増加で下取りは増えたが、「車両保有年数の長期化で商品価値が落ちている」(同)。その結果、新車販売ほど補助金効果は出なかった。
上期はエコカー補助金を背景にした新車販売が堅調だったため、主力の自動車保険が伸びた。... 上期のエコカー補助金が追い風になり、主力の自動車保険の合計(5社)は同3%増の3兆1...
低価格で小排気量のエコカー販売が好調な外国メーカーが国内で存在感を増している。 登録車市場は12年9月のエコカー補助金終了後は単月で3月まで7カ月連続で減少しているが、逆に外国メーカ...
東日本大震災の復興需要や、エコカー補助金による販売増が押し上げ要因になったほか、03年の環境規制で販売したトラックの代替需要も増加を後押しした。
ただ、エコカー補助金が終了した12年9月以降は単月で前年割れが続いている。... 登録車は13年の年明けから販売店の受注が回復しているが「4―6月期は前年実績が補助金効果で高く前年比較では厳しい」...
国内新車市場はエコカー補助金が終了した12年9月から前年割れが続くが、国内販売を上積みし、輸出に頼らず収益を確保できる体制を構築する。 ... 補助金終了後に市場環境は厳しさを増して...
エコカー補助金終了の影響で登録車の新車販売が減少していることから「ここ数カ月は下取り車が少ない状況が続いている」(自販連)。
2012年の普通トラック国内販売はエコカー補助金効果などで前年比27.1%増の13万6359台となり3年連続の前年比プラスとなった。
外国メーカー車の登録台数のうちエコカー減税対象車は65・6%と過去最高だった。... 3月はエコカー補助金の反動減が見込まれるが、一方で減税対象車の販売が好調で「前年並みの数字を見込む」...