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議長を務める加藤勝信官房長官は会議後の会見で「経営資源の集約化による事業再編・再構築で中小企業の生産性を向上させ、足腰を強くする」と述べた。 ただ、会議では「小規模事業者の減少は都市...

オリンパスの通期見通し、当期赤字55億円 (2020/11/16 素材・医療・ヘルスケア)

映像事業の譲渡契約締結に伴う損失と関連する事業構造改革費用を通期で505億円計上することが影響する。 ... 映像事業を非継続事業としたことで前期比は公表していない。... 主力の内...

KNT―CTホールディングス(HD)は11日、新型コロナウイルスの感染拡大によって加速した旅行業界の環境変化に対応するため、人員・店舗の縮小を伴う事業構造改革に取り組むと発表した。.....

新型コロナウイルス禍で傷んだ地域経済を立て直すには、地方銀行や信用金庫の事業構造改革が急務だ。 ... 構造不況下にある企業にはITや福祉など成長産業へ業態転換を促す方法もあろう。....

NTTデータの4―9月期、営業益横ばい 不採算案件減少 (2020/11/3 電機・電子部品・情報・通信1)

事業構造改革費用が増えたが、官公庁向けITシステムで不採算案件が減り、前年並みとなった。 ... 「北米」の営業損益はコロナ禍や事業構造改革費用の増加で26億円の赤字(前年同...

JALの通期見通し、当期赤字2400―2700億円 国内線は8割回復 (2020/11/2 建設・生活・環境・エネルギー)

事業構造改革の一環で大型機「ボーイング777型機」の早期退役を計画。

深層断面/ANA、苦渋の“冬眠戦術” (2020/10/28 深層断面)

需要回復期 再成長 ANAホールディングス(HD)は27日、新型コロナウイルス感染症による航空需要の低迷期を乗り越えるための事業構造改革計画を発表した。......

日産は商品ラインアップの削減や12の新型車投入などを盛り込んで、23年度までの事業構造改革計画「日産ネクスト」を5月にまとめた。

JNCは8日、動物用診断薬事業をニッポンジーン(東京都千代田区)に売却したと発表した。... JNCは電子部品事業やリチウムイオンバッテリー用セパレーター事業からの撤退などの事業構造改...

今取り組む事業構造改革にとっても重要な車」と、経営者としての覚悟ものぞかせた。

業績低迷で構造改革を進める同社だが、スポーツ車をコアモデルと位置付け投資を継続する。... 事業構造改革でも重要なモデルだ」。... 立て直しに向け、工場の閉鎖や商品ラインアップの削減などを盛り込んだ...

「ウィズコロナ時代」において持続的な成長を実現するため、事業構造改革を推進して成長領域に経営資源を集中させる仕組みを示した。... 経産省は事業再編を進めるための目安を示し、事業の見直しと最適化を促す...

NTTデータの通期見通し、営業益8.4%減 法人向け弱含み (2020/8/10 電機・電子部品・情報・通信)

一方、EMEA(欧州、中東、アフリカ)は事業構造改革費用などの減少により同114億円の増益とした。

ANAの4―6月期、営業赤字転落 コロナで需要激減 (2020/7/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

「これまでのようなビジネスモデルで需要回復を待つことはない」と話し、社会環境の変化に対応した事業構造改革を急ぐ考えを示した。

新型コロナウイルス感染拡大に伴う販売減や、20年3月期に計上できなかった構造改革費用が響く。(自動車に関連記事) 内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)...

このうち消費・投資の促進では新技術を活用した地域物流の効率化や、事業再生などを通じた地元企業の事業構造改革といった取り組みを推奨した。

経営ひと言/ANAホールディングス・片野坂真哉社長「変化を見据え」 (2020/7/7 建設・生活・環境・エネルギー2)

「パラダイム変化を見据えた事業構造改革に取り組んでいく」と話す。 ... 世界規模で起こる未曽有の事態に「安全運航を堅持し事業を再び成長軌道に戻していく」と誓う。

三菱電、再生エネ関連開拓 専門チーム増員 (2020/7/1 電機・電子部品・情報・通信)

三菱電機は再生可能エネルギー関連事業拡大に向けて体制を整える。... 製造を手がける電力システム製作所(神戸市兵庫区)に「分散型エネルギー事業プロジェクトグループ」を、本社・事業部に「...

その上で23年度までの事業構造改革計画について「不退転の決意で進める」とし、業績不振に陥る現状から成長軌道に戻す意欲を示した。 復配について自動車事業のフリーキャッシュローの黒字化な...

日産、小型SUV投入 eパワー搭載で反転攻勢 (2020/6/25 自動車・機械・ロボット・航空機)

日産は5月に発表した23年度までの事業構造改革計画で、電動化と運転支援技術を成長のけん引役に位置付け、販売回復を目指す方針を示した。

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