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また、自動車部品向け需要堅調を背景にアルミ2次合金メーカーの原料需要は引き続き高いものの、地金を含む原料手当てが進み、在庫が増えたことが下げ決着につながった。 ... アルミスクラッ...

プレスや切削で生じる抜きくずや削りくずの集中処理装置のトップメーカー。... 片持ち式のコンベヤーなどを手がけ、大半の国内自動車メーカー向けに納入している。... 国内でも新規開拓に取り組む。 ...

大手アルミ2次合金メーカーとダイカストメーカー、自動車部品メーカーなど需要家との間で行われていた1月積みの値決め交渉(単月積み、後決め)は、自動車部品向け需要堅調、原料価格上昇などを背...

電子部品実装機は出荷低迷が続き出荷台数で同11・6%減、自動車溶接に使われる溶接ロボットも国内投資の減退により出荷台数が全体で同4・5%減と低迷した。... 12年に国内自動車メーカー...

共同オフィスのソアラビジネスサポート(広島市中区)に開設、社員2人で国内自動車メーカーなどの総合設計支援サービスなどに取り組む。 ... 同社は00年にインドのIT企...

大手アルミ2次合金メーカーとダイカストメーカー、自動車部品メーカーなど需要家との間で行われていた2013年12月積みの値決め交渉(単月積み、後決め)は、自動車部品向け需要堅調、原料価格...

「自動車部品向け需要堅調を背景にアルミ2次合金メーカーの原料購買意欲は引き続き旺盛。... アルミスクラップの需要先であるアルミ2次合金は、自動車部品向け需要堅調などを背景に、国内需給はタイト感が強ま...

だが、自動車部品、電子機器、家電部品、文具向けなど需要分野は多岐にわたる。 ... 自動車向け需要は、「年明け以降も生産台数が上向く見通し」(非鉄金属メーカー)と需要...

インドネシア工業省は、国内自動車メーカーの生産能力を全体的の増強する必要があるとの見解を示した。... 稼働時間の延長などは、コスト増につながるので、メーカーには3年ごとに新工場を建設するよう促してい...

「自動車部品向け需要堅調を背景にアルミ2次合金メーカーの原料購買意欲は引き続き旺盛。... アルミスクラップの需要先であるアルミ2次合金は、自動車部品向け需要堅調などを背景に、国内需給はタイト感が強ま...

大手アルミ2次合金メーカーとダイカストメーカー、自動車部品メーカーなど需要家との間で行われていた11月積みの値決め交渉(単月積み、後決め)は、自動車部品向け需要堅調、原料価格上昇などを...

国内需要が盛り上がりに欠けるなか、プレミアム上昇は加工メーカー各社の収益を圧迫しそうだ。 ... 「自動車は足元の堅調に続き、年明け以降も生産台数が上向く見通し」(非鉄金属メ...

国内鉄鋼メーカーの業績が急回復している。... けん引しているのは国内需要の堅調さだ。... トヨタ自動車など国内自動車メーカー各社は2013年度の国内生産計画を上方修正、来年1―3月期も自動車生産台...

大手アルミ2次合金メーカーとダイカストメーカー、自動車部品メーカーなど需要家との間で行われていた10月積みの値決め交渉(単月積み、後決め)は、自動車部品向け需要堅調、原料価格上昇などを...

【自動車関連も堅調】 自動車関連分野は堅調に推移。トヨタ自動車など国内自動車メーカー各社は2013年度の国内生産計画を上方修正、来年1―3月期も自動車生産台数は増加する見通し。......

需要面も「堅調な自動車や住宅・建設向けが上向き傾向にあるものの、生産の海外シフトによる国内空洞化などの影響で反発力に乏しい」(同)状況が続いている。 ... また、「...

国内自動車メーカーの販売回復により主力のダイカストの受注増が理由。... 当期利益は米国子会社での繰り延べ税金資産約15億円の計上により税金費用が減るが、国内子会社の特損計上を織り込み小幅な増加となる...

【底堅さ増す】 足元の需要は「流通は、回復基調が続くメーカー生産量との乖離(かいり)が目立つものの、底堅さを増している」(別の都内の伸銅品問屋)。.....

アルミスクラップは、供給不足や自動車向けアルミ合金需要の堅調を背景に国内需給のひっ迫傾向が続いている。 ... 【中国産に割高感】 アルミスクラップの需要先であるア...

大型の高速スポット溶接ロボット「SRA」の販売が好調で、国内自動車メーカー向けにシェアを伸ばした。... 13年11月期のロボット販売は、国内が自動車メーカーや住宅産業向けの販売が好調で、海外は横ばい...

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