第1弾として7月に神奈川県内の3店舗でプラゴの急速充電器を設置し、充電サービスを開始する。... 17日以降、最大50キロワット出力の急速充電器「プラゴラピッド」と、事前予約や決済などが一貫してできる...

6月末までに韓国で販売した普通充電器は2万基に上る。... 同社は普通充電器以外に、急速充電器、カート式充電器、車両搭載型急速充電器、自律型EV充電ロボットを展開。... オリックスは22年9月に充電...

NACSの特徴は急速充電が可能な点だ。満充電のテスラ車が走行可能な距離は公称値400キロメートル以上、NACSはその80%程度を約30分で充電できるという。規格の標準化でユーザーが得る充電環境...

GREEN CHARGE(グリーンチャージ、浜松市西区、鈴木秀幸社長)は、利用料をキロワット時単位で従量課金する電気自動車(EV)用急速充電...

ファミリーマートはテスラ製電気自動車(EV)用の急速充電設備「スーパーチャージャー」を「ファミリーマート所沢インター店」(埼玉県所沢市)に設置(写真)し...

だがドローンとポートとを直接接触し充電する方式であるため、ドローンとポートとの接点の接続方式が異なると充電できない。... 電柱に設置したポートで急速充電し飛ぶという動作を繰り返しながら目的地に向かう...

ボルボは欧州自動車メーカーで初めてテスラの充電規格「NACS」を採用することになる。 ... 同社が提供するアダプターで、従来の充電規格「CCS」も利用できるようにするという。...

GO(東京都港区、中島宏社長)が進める「タクシー産業GXプロジェクト」の一環で、同社からEVと急速充電器1台、普通充電器5台のリースを受けた。EVの車両位置や速度、消費電力、充電電力な...

乗車定員は2人、1回充電当たりの最大航続距離は104キロメートル。1回当たりの充電時間は急速充電で約1時間、普通充電で約5時間。

高千穂交易は注文システムにタブレット端末を使う飲食店向けにUSB―C充電ユニットとタブレット用ラックを組み合わせた製品を発売した。... 充電ユニットとタブレット用ラックは最大10...

テスラは米国でセダン「モデル3」の購入顧客を対象に、急速充電設備「スーパーチャージャー」の利用を3カ月間無料にする特典の提供を開始した。 ... テスラ車をめぐっては人気に陰りが出て...

電気自動車(EV)だけでなく、心にも充電を―。... その第1弾として15日に国内で初めて予約型急速充電ステーションを「東京ミッドタウン日比谷」(東京都千代田区)に整備...

課題の耐久性向上にめどを付けたことから、出力や容量が大きく急速充電できるなどの特性が生きるEV向けに開発の軸足を移す。... 急速充電時間は約10分を狙う。 ... 急速充電時間は2...

急速充電に対応する「レトロフィットキット」を装着する無償サービスは同社では初めて。 同サービス提供により充電性能の向上と、ユーザーの充電時間の短縮につなげる。... 同キット装着によ...

これまでも特許の開放や、専用の急速充電器を他社が使えるようにしてきたと強調した。 米自動車大手フォード・モーターは5月、同社製のEV所有者に対し、2024年初めからテスラの急速充電器...

ロサンゼルス港にある欧ワレニウス・ウィルヘルムセンの施設に設置した急速充電設備を利用する。 ... その間にカリフォルニア州ミラロマの鉄道物流施設の充電設備を整備し、EVトラック2台...

満充電で8時間稼働でき、急速充電時間は2時間。... 充電しようにも容量が大きいため長い時間がかかる。そもそも都市部と違って、現状では山奥の工事現場には充電ステーションもない。

急速充電でも満充電に1時間以上かかるEVトラックに比べ優位だ。... 短い充電時間と長距離を走れる利点を生かし、CJPTのFCトラックは大手コンビニエンスストア配送などで社会実装が進む。コンビニ向けは...

診断機のコネクターを車両の充電口に接続して微少放電し、周波数解析により電池の状態を診断。... EV急速充電の国内規格「CHAdeMO」に対応し、メーカーや車種を問わず使用できる。

対応規格は日本のCHAdeMO(チャデモ)および同V2H、欧米のCCS、中国のGB/T、国際電気標準会議(IEC)規格のMode3普通充電。電池残容量(...