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記事検索結果
199件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.021秒)
一方、ガラス窓や外板など以前から樹脂化を期待されながらも樹脂の採用があまり進んでいない部品もある。これらの部品の樹脂化には耐久性などのハードルが高いからだ。... ただ、樹脂を金属とうまく接合できない...
これに伴い溶接の自動化も進めた。 ... ディスク材質も高速化に合わせて改良。... 温度上昇を抑えるために保持器を樹脂化するなどで、時速400キロメートルで走る...
14年度は熱貫流率が0・91と世界最高水準の樹脂窓と、都市部で多い防火地区に対応できる樹脂窓を投入した。... 東北事業所(宮城県大崎市)と六甲窓工場(神戸市)に導入し...
断熱性の高い樹脂窓「APW」の販売が好調に推移している。 目標は窓商品における樹脂化比率を30%に高めること。... 「住宅メーカーや工務店に当社の樹脂窓をどんどん提案してい...
重量で従来機より31%軽くし、部品共通化で部品点数を減らしてコストを約2割削減した。... ホッパーの土台部分を板金から樹脂化するなどして従来機より350グラム軽い1100グラムにした。......
ハイブリッド車(HV)や軽自動車の生産拡大が続いているため、軽量化に連携して取り組み受注拡大を目指す。... (3面参照) 研究会の主なテーマは小型化...
医療・半導体分野での事業化に向けて顧客と共同でサンプル評価中で、今秋にも事業化する見通し。 今後、軽量化を進める自動車関連部品の高機能樹脂化の需要も取り込み、2016年4月期に高機能...
アジアはタイやインドネシアなどで自動車メーカーの現地化や増強計画に対応する。... 基本的な設計思想がモジュール化されれば、生産や品質保証体制も共通化できるなど副次的な効果も期待できる」 &#...
車軸用は温度上昇を抑えることがポイントで、保持器を樹脂化する。14年度に樹脂保持器を開発し、15年度半ばには実車両での耐久性評価を始める計画。... 主電動機用は絶縁性を高めるため、樹脂で軸受を皮膜す...
繊維と樹脂を組み合わせてつくるFRP部品への応用は、そうした中で生まれた。 ... 同ギアは金属が主流だが「歯打ち音」という騒音の低減や軽量化のため樹脂化が進んでいる。
第1弾として樹脂成形品の向きにより熱伝導率が変わるといった課題を抑えた放熱性フィラーを発売。... 樹脂に添加して放熱性を高める六方晶窒化ホウ素製フィラー「ボロニッド 熱伝導フィラー」の販売を...
このため、サッシメーカーでは窓枠をアルミから樹脂、またはアルミと樹脂の複合化へとかじをきり始めている。 ... だが、住宅のニーズが量から質へと転換し、省エネ化が進む中、サッシも省エ...
国内拠点で構築した生産効率化のノウハウを海外にも水平展開する。 ... 燃料タンクと接続するフィラーパイプの樹脂化や自社開発と合わせて、製品の競争力を高めて受注拡大を図る。 ...
出光興産と青山学院大学の橋本修教授らは、樹脂製のフィルム状電磁波シールド材を開発した。既存の樹脂製シールド材に比べてシールド効果が100倍以上高い。... 電子デバイスの小型化や軽量化に伴い樹脂化の流...
ダイハツ工業は3日発売の新型軽乗用車「タント」で外板の樹脂化を進めた。... タントでは樹脂への材料置換で10キログラムの軽量化を達成した。... ダイハツの樹脂化への取り組みは、将来の自動車製造を大...
さらにバックドアやフードなどに樹脂外板を多用して10キログラム削ったことで、従来車と同等の重量に仕上げた。 ... 燃費はクラストップでないかもしれないが、顧客ニーズを満たす機能を我...
新型はステンレスとフェノール樹脂を一体成形したローター芯板を製作して芯板外周部(摩擦材接着部)を樹脂化。軽量化により、慣性モーメントが低減するため、サーボモーターの応答性を損なわずにロ...
研究グループでは実験を進め、放射性核種吸着剤の実用化を目指す考えだ。 ... 実験に使ったタンニン系の吸着剤は、市販されている五倍子(タンニンの原料)を用い、化学的に...
主な採用先の排気系部品などが技術の成熟化に伴い価格競争が厳しくなる中、欧州車で採用実績を持つ先端素材を日系車にも広げたい考え。 ... 樹脂製の自動車部品の試作を展示し、軽量性や部品一体化によ...
