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減速機は差動遊星方式で、スターライト工業が開発した自己潤滑性を持つ樹脂「エスベア」を歯車など機構部分に採用し、金属製の一般的な減速機に比べて3分の1に軽量化した。

金型と素材に被覆する潤滑剤を改良・工夫し、成形時の鍛造荷重を低減することで安定成形とキズの抑制を実現した。

企業信用情報/21日・24日 (2022/10/25 総合2)

【数字の見方】 ①業種②所在地③資本金④代表者⑤負債額⑥事由 【21日】 ◎御殿場第一再開発ビル ①不動産賃貸業②静岡県御殿場市③3000...

これを実現するため、素材・設計手法の見直しや潤滑技術の高度化など、将来をにらんだコア技術の深耕を継続。

研究チームは、潤滑油や絶縁体としての用途があるWTe2を用い、垂直方向のスピン情報を電流によって生成。

日本精工が軸受用グリース 耐焼き付き性能5倍向上 (2022/10/17 機械・ロボット・航空機2)

潤滑油と圧縮空気の混合流を噴射するオイルエア潤滑に比べて、グリース潤滑は焼き付きやクーラント環境に弱いとされるが、こうした課題を改善した。... 一般に航空機部品などを加工するマシニングセンター...

切削・研削加工油、塑性加工油、潤滑油・防錆油と幅広く扱い、ステンレス製の注射針用の加工油では大手医療機器メーカーへの納入実績も多い。

Japan Robot Week 2022/紙上プレビュー(4) (2022/10/12 機械・ロボット・航空機1)

自己潤滑性を持つ独自樹脂材料「エスベア」の高耐久性により減速機を軽量化。

グリス潤滑方式の軸受で主軸のエア消費量を80%削減した。

天田財団、今年度前期の助成テーマ90件(2) (2022/10/5 機械・ロボット・航空機1)

【研究開発助成/一般研究開発助成(塑性加工)】▽長坂明彦/長野工業高等専門学校工学科・機械ロボティクス系「自動車用超高強度鋼板の遅れ破壊と温間プレス加工法の確立」▽...

天田財団、今年度前期の助成テーマ90件(1) (2022/10/4 機械・ロボット・航空機1)

(敬称略) 【研究開発助成/重点研究開発助成 課題研究(塑性加工)】▽梶野智史/産業技術総合研究所製造技術研究部門素形材加...

潤滑油の流れと機械部品の変形を3次元でシミュレーションする。... 厚さ数マイクロメートル(マイクロは100万分の1)の潤滑油膜の流れや圧力による粘度変化、機構部品の弾性変形などを同時...

東亜潜水機(東京都荒川区、佐野弘幸社長)は、30メガ―35メガパスカル(メガは100万)の高圧力でも安定して連続運転できるオイル潤滑の空冷...

潤滑性、冷却性を高めた。

ポイントはグリースの潤滑と考えており、研究開発に力を入れる。

焼き入れや焼き戻し前の洗浄や、圧延後の脱脂、伸線後の潤滑剤除去などに対応。

第52回機械工業デザイン賞IDEA(18)審査委員会特別賞 安川電機 (2022/8/23 機械・ロボット・航空機1)

一方、ロボット各軸の可動部やギアには、国際衛生科学財団(NSF)規格の食品機械用潤滑剤を採用。... 同潤滑剤は0度―45度Cでの動作を確保しており、特に食材の保存や作業時に求められる...

内外輪軌道とボールとの接触状態や潤滑などの工夫で、低トルクと高剛性を両立。

プレス技術9月号/絞り加工の『なぜ』に答えるQ&A50 (2022/8/5 機械・ロボット・航空機)

「Q&A」では10人の執筆者が「基礎理論」「金型」「材料」「潤滑」の4項目に分け、「ダイ肩半径を大きくすると絞りやすくなるのはなぜ?」

DXの先導者たち(80)SUPWAT 熟練の暗黙知 “見える化” (2022/8/4 電機・電子部品・情報・通信2)

横山CEOも以前、潤滑油を提案する技術営業をしていた経験を持つ。

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