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エアロネクストなど、奈良でドローン配送実証 (2023/3/1 機械・ロボット・航空機2)

食料品などの配送時にラストワンマイル(目的地までの最終区間)の輸送手段としてドローンを活用できるか検証した。 両地区は市街地に比べて少子高齢化や人口減少が進...

エアロネクスト(東京都渋谷区、田路圭輔社長)は、セイノーホールディングスなどと共同で、岩手県岩泉町で買い物困難者支援や観光振興を目的とした飛行ロボット&#...

また電子商取引(EC)の拡大でラストワンマイル(目的地までの最後の区間)配送の担い手確保が社会課題となっている。

飲食店や小売店の配達、物流企業のラストワンマイル(目的地までの最終区間)配送、出張整備など幅広い用途を見込む。

JR西、名鉄とアプリ連携 関西・中部の観光情報発信 (2023/2/16 建設・生活・環境・エネルギー2)

両社は今後もMaaS連携を推進し、目的地まで快適でシームレスな移動ができるように新鮮な情報の発信などでサービス向上を図る。

利用時の不安解消や目的地の提案で利用者の拡大に努めた。

専用車両は事前にアプリで目的地が入力され、カーナビゲーションに従って走行するため地理に不安がある人なども業務が可能。

豊田通商は8日、ラストワンマイル(目的地までの最後の区間)配送のデジタル変革(DX)推進で、ウィルポート(東京都中央区)、パイオニアと協業を始...

ラストワンマイル(目的地までの最終区間)や倉庫から地域店舗への配送といった活用ニーズを想定する。

エアロネクスト、茨城にドローン物流拠点開所 全国で5番目 (2023/2/8 機械・ロボット・航空機2)

ドローンと宅配トラックなど既存物流を組み合わせたラストワンマイル(目的地までの最終区間)配送の次世代プラットフォーム(基盤)を目指しており、実証実験より1歩進んだ実サー...

menuユーザーが注文した食品を協力店舗の従業員が配送ロボットに積み込み、目的地まで運ぶ様子を公開した。... 参画企業はラストワンマイル(目的地までの最終区間)の課題解決などにつなげ...

フォロフライはラストマイル(目的地までの最後の区間)配送に特化した商用EVを開発し、2022年から日本の大手物流会社を中心に販売。

【LOOVIC/画面見ずに、目的地到着】 LOOVIC(東京都中央区)は画面を見ないで目的地に到着できるIoT(モノのインターネ...

ドローン物流の利用者として想定している過疎地などの居住者が、これまで入手困難だった商品の販売者の開拓も目指す。 ... ドローン配送はバイク配送に比べ、道路渋滞の影響を受け...

セメント用材料として使う水砕スラグを自動運転トラックに積み、目的地まで運んだ。

経営ひと言/森トラスト・伊達美和子社長「オフィス再定義」 (2023/1/25 建設・生活・環境・エネルギー2)

志向するのは「人が集まりたいと思える『目的地』となる空間」だ。

山地の奥深い場所や道路アクセスの悪い場所にも短時間で到着できる強みを生かし、域内ラストワンマイル(目的地までの最終区間)配送の効率化と最適化を目指す。

ACSL、国連専門機関「UPU」加盟 ドローン関連企業で初 (2023/1/17 機械・ロボット・航空機2)

電子商取引(EC)進展でラストワンマイル(目的地までの最終区間)配送が世界の共通課題となる中、知見やノウハウを活用する。

住民の外出促進や目的地までの移動の利便性向上、新しい交通手段の創出を目指す。

観光客はウェブアプリ上で特定の観光地や市街地の道路や周辺状況を確認できる。渋滞の状況や目的地周辺の混雑状況を把握できるため、効率的な観光プランの立案や地域交通渋滞の緩和につながる。 ...

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