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記事検索結果
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「石油需要が現在の半分になる前提で作った」と説明するのは、JXTGホールディングス社長の杉森務さん。... 国内外で洋上風力など再生可能エネルギー事業に取り組むなど、石油需要減少を見据える。 ...
ベトナムでは経済成長に伴い石油需要が増え続けており、保有する精製設備を有効活用する。... 「日本国内の燃料油需要は減っても、30年頃までは石油関連事業に成長の余地がある」(桐山浩社長)...
中国では市民が移動手段として鉄道を使い、電気自動車(EV)の普及も進む結果、同国の石油需要には予想以上に早くブレーキがかかるだろう。... 経済発展を遂げている大半の国々は自動車運転の...
投資家から評価 国際石油開発帝石は将来、各国での気候変動政策の強化、再生可能エネルギーや電気自動車の技術進展によって石油需要の増加が見込めなくなる状況をリスクとして分析した。
ただ、アジアを中心とする新興国需要の伸びを考えると一時的な調整局面という見方も強く、日本の石油大手は海外市場を見据える。... JXTGグループの資源開発会社、JX石油開発の細井裕嗣社長も「新興国需要...
BPが6月に発表した「スタティカル・レビュー・オブ・ワールド・エナジー」によると、中国の石油需要が過去10年で2倍近くに膨らむ一方、中東の生産国が市場シェアの約43%を維持している。中国が石炭...
「石油需要が2030年頃をピークに減少するシナリオを描く機関もある」と語るのは、出光興産社長の木藤俊一さん。... 「資源価格や地球温暖化対策などの観点で燃料油、石油開発、石炭の3事業に過度に依存し続...
IEA(国際エネルギー機関)やOPEC(石油輸出国機構)、大手石油会社は石油需要のピークは40年代と予測してきたからだ。 ... 石油需要は当面は右肩...
【ラゴス=ロイターES・時事】石油輸出国機構(OPEC)のバーキンド事務局長は19日、石油市場を取り巻く「心強い環境」を理由に、2018年の世界石油需要が日量160万バレル増加...
調査会社IHSマークイットが14日に公表した調査報告書によると、オンデマンドの配車サービスが普及する中、世界の自動車販売台数は今後20年で減少する公算だが、石油需要は増加が続く見通しだ。 ...
(ブルームバーグ)電気自動車(EV)販売ブームが予想を上回れば、世界の石油需要は2030年代後半にピークに達し、頭打ちとなる可能性があるとの見方を、...
昨年、英蘭ロイヤル・ダッチ・シェルの幹部は決算会見の場で「石油需要は5年から15年の間に、ピークを迎えるかも知れない」と語った。 ... 各国がEVシフト政策を打ち出す前だが、JXT...
出光興産は2日、ベトナムで石油製品の小売事業を開始すると発表した。... 日本国内の石油需要が中長期で先細る中、海外に軸足を移し、持続成長につなげる。 ... 2016年4月にクウェート国際石...
17年後半に(他社の能力増強で)200万トンが出てくるが、この量は1年間のパラキシレンの需要増と合致する。... 誘導品は中国やインドなどアジア地域で需要が伸びるので、日本のエチレンセ...
燃料用の需要が落ちており、それを化学側へより活用していく。... 「(非石油精製系には)LPG(液化石油ガス)タンクがない。... エネルギーとしての石油需要に今後伸び...
米金融情報誌バロンズによると、世界的な石油需要の加速と石油輸出国機構(OPEC)の減産により、原油価格は年末までに1バレル=60ドルの水準に押し上げられる可能性がある。... ...
原油市場を取り巻く環境が変わる中、エネルギー大手は長期的な「石油需要のピーク」を見据えた準備も始めている。... ≪“脱”石油≫伸び続けるエネ需要/「代替」の研究・育成急ぐ ...
国内の石油需要が中長期的に伸び悩む中、石油以外の事業の育成を急ぐ。 ... 家庭用ガス市場に参入すれば、石油製品、電力とのセット売りで既存の電力会社やガス会社と異なる消費者への訴求力...
(ブルームバーグ)英蘭系石油会社のロイヤル・ダッチ・シェルは米カリフォルニア州でトヨタ自動車と協力し、燃料電池車(FCV)向け水素インフラ整備に乗り出す。... 最高財...
石油ガス掘削装置(リグ)運営を請け負う米ダイヤモンド・オフショア・ドリリングのマーク・エドワーズ最高経営責任者(CEO)は6日、海洋掘削の回復を促進するには、「原油価格...