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新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は2日、起業直後の優れた人工知能(AI)スタートアップを表彰するコンテスト「HONGO AI2019」を都内で開き...
【じわじわ影響】 サプライチェーン(供給網)の上流にある素材産業は、中国生産していない素材でも、最終製品の需要次第で影響が出る。... 影響する規模は予想しにくいが、...
通商産業省(現経済産業省)時代は主に地方のIT企業育成、中小企業基盤整備機構で事業承継に取り組んだ。... 四国の産業構造を「化学・非鉄金属・紙など素材産業の比率が他地域よりも大きい」...
日銀がまとめた6月の企業短期経済観測調査(短観)で、素材産業の需給悪化が鮮明になった。... 世界経済の変調などで、日本の素材各社が厳しい事業環境に直面している。 ....
初日は開催記念セミナーとして、経済産業省製造産業局航空機部品・素材産業室の小林一也係長と、渋武容東京大学特任教授が航空機産業の展望を講演する。 ... 第45回ふくおか産業技術振興展...
レンゴー、素材産業でトップ 環境NGOの世界自然保護基金(WWF)ジャパンは、素材メーカーの環境報告書を独自基準で採点し、温暖化対策を評価した。... エネルギー多消...
下期から多くの素材で市況が悪化に転じ、利益を圧縮した。 ... ただ、多様な産業に関わる素材産業は米中貿易摩擦による世界経済の変化の影響を避けられず、先行きは非常に不透明だ。
経済産業省は航空機向け中小サプライヤーの生産連携に乗り出す。... ティアスリーの間では、複数企業で構成する産業クラスターが幅広い工程を一括して請け負う共同受注の動きが広がっている。... これにより...
米中貿易摩擦や中国の景気減速懸念など、素材産業を取り巻く環境は厳しさを増している。... 「ニッポンの素材力」で未来をどう切り開くか。
世界経済の回復や東京五輪・パラリンピック特需などに支えられて活況を呈してきた素材産業。だが米国を震源とする保護主義のまん延や世界1、2位の経済大国である米中の貿易摩擦など、国内産業を取り巻く環境は厳し...
「データ競争の視点だけでみると、日本の一国数社の産業構造は多すぎる」と漏らすのは、東京大学名誉教授の岸輝雄さん。鉄鋼や化学などの素材産業でもデータの覇権争いが起きている。 ... 「...
日本の素材産業にあった協力体制を模索する。 ... データの多くは産業界が保有する。... 研究開発は順当に進んだとしても、日本の産業にあったデータ連携の妙案が出るかで成否が分かれる...
北海道室蘭市は20日、室蘭市市民会館で航空機産業フォーラム「飛び立て!... 基調講演は、経済産業省の斎藤賢介航空機武器宇宙産業課航空機部品・素材産業室長が「我が国航空機産業の現状と今後の展望...
自動車産業は非常に裾野の広い産業であり、自動車産業の拡大に伴い、鉄鋼、化学、ゴムなどの素材産業やベアリング、歯車、ネジなどの部品産業も発展した。 ... 自動車や家電製品の普及に伴い...
それは今後も変わらないが、複数の素材を活用するマルチマテリアルの潮流の中では『マテリアルコーディネーション』の役割が化学会社に期待されている」 ―CASE(コネクテッド、自動...
―自動車産業のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れは、どんなメリットがありますか。 「電動化のトレンドは車の軽量化要求につながり、使われる部...
「単に完成車メーカーや部品メーカーに素材を供給するだけでなく、当社自らクルマの将来を考え、技術革新を先取りした提案をする『自動車部品供給パートナー』として、新たな価値を創造していきたい。... 江戸時...
自動車産業のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れを、自動車用塗料メーカーとしてどう捉えていますか。 ... 電気自動車(EV)...
