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記事検索結果
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部品不足に加え、受注も増加していることが理由。出荷を優先するために「約2億円相当の部品在庫を持つようにした」。
2022年までの旺盛な設備投資需要を背景に、各社は豊富な受注残を抱えるが、部品の供給不足はまだ完全に解消されておらず今後も厳しい状況が予想される。... ただ、部品調達は数値制御(NC)...
原材料高騰や部品不足も各社の利益を押し下げる要因となる。 ... ウクライナ情勢やコロナ禍、半導体不足などの事業リスクの見積もりを引き下げた。
22年は部品不足の影響もあり同4・4%減の36万2082台とマイナスに転じたが、需要自体は堅調だ。 ... 自工会は駐輪場不足の解消を課題に位置付ける。自工会の調査ではユーザ...
鉄やアルミニウム、樹脂といった材料の市況変動分と生産性向上などによる原価低減分から部品などの調達品の購入価格を決める。... だが半導体をはじめとする部品不足でトヨタの車両生産は減産を余儀なくされた。
北米も表向き堅調だが、部品不足で注文はあるのに生産できず在庫が積み上がっている。... リーマン・ショック後のような、ひどい落ち込みにはならないだろうが」 ―半導体不足は続いています...
半導体をはじめとする部品不足が前年同期よりも改善し、販売台数が増加した。... 半導体不足については「24年3月期上期まで影響が残る」(同)とみる。
部品の調達難が解消しつつあり、オフィス複合機の供給が回復して販売数量が堅調に推移する。ただ、一部の部品では影響が残る見通し。... オフィス複合機は一部で部品不足が続き、十分に供給できていなかったが、...
22年は産業界で暗い話題となった、部品不足エピソードを詠(うた)った句の応募が多かったという。 優秀賞は「その部品 貴重らしいで 知らんけど」(...
前年は半導体をはじめとする部品不足が影響し、生産調整が長引いたため、その反動が表れた。 ... 一方、今後について自販連は「半導体の不足感が継続しそうだ」と話す。
自動車部品メーカーを主要顧客とするプレス金型部品のパンチなどの品質を高める。... 同社はパンチなどを顧客仕様にするプレス金型部品の加工を得意とする。... 米国の自動車市場は半導体などの部品不足が徐...
車減産織り込む 【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社で、長引く自動車減産による業績悪化が鮮明になってきた。... 期初から続く半導体不足やコロナ禍、資材やエネルギー費...
自動車は半導体などの部品不足が徐々に緩和され、生産が改善しつつある。電子部品・デバイスは家電向けなどで受注が弱まっているものの、車載向けなどは国内外で需要が好調だ。
携帯端末や自動車部品、医療機器などの工場向け自動機の組み立て工程用フロアを増床するほか、営業と設計部門も集約し、組織の一貫性を高める。... 現状、組み立て工程は「部品不足で完成品に仕上げられず、なか...
エネ・原材料高騰や人手不足響く 全国中小企業団体中央会は、12月の中小企業月次景況調査をまとめた。... 年末商戦やインバウンド(訪日外国人)の回復などのプラス要因が...
「21―22年にかけて部品不足で出荷できなかったが、部品が入ってきて繰り越し分の出荷ができているので22年度計画は達成する見込み。
業種別では電子部品・デバイスが前月比12・5%増、生産用機械が同16・9%増と2ケタの伸びを見せた。... 自動車関連など輸送機械は依然として半導体などの部品不足の影響が残っている。&...
半導体不足・コロナで供給網混乱 2022年の米国と中国の2大自動車市場は、半導体不足や新型コロナウイルスの感染拡大でサプライチェーン(供給網)の混乱が続き低迷した。....
生産面では部品が入ってくるようになったものの、これまでの生産の遅れを取り戻すには6―7月までかかりそうだ」 ―長引くコロナ禍や部品不足による生産遅延など、22年はさまざまなリスクが顕...
