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日産自動車と三菱自動車は13日、新型軽自動車「デイズルークス」、「eKスペース」をそれぞれ発売した。... 昨年発売した第1弾の背高ワゴン「デイズ」、「eKワゴン」より車高が高い「スーパーハイト...

車載用ニッケル水素電池を使った電源電圧12ボルトのシステムで、日産の「デイズルークス」と三菱の「eKスペース」のアイドリングストップ車に搭載される。

【素顔/三菱自動車社長に就任する相川哲郎氏】 入社以降、開発畑を歩み、ヒット車種「eKワゴン」の生みの親。

相川氏は開発が長くヒット車種の軽自動車「eKワゴン」を担当した。

4月以降の反動減は2月の新型車『eKスペース』の投入によって落ち込みを緩和できると見ている。

日産自動車・三菱自動車連合は14年春に超背高ワゴンの新型車「デイズルークス/eKスペース」を投入。

パナソニックから「12ボルトエネルギー回生システム」を調達し、2014年初頭に発売予定の新型軽「eKスペース」に搭載。... eKスペースは、三菱自動車と日産自動車の合弁会社「NMKV」(東京...

日産自動車・三菱自動車連合は来春投入するモアスペースの新型車「デイズルークス/eKスペース」を公開。

日産が「デイズルークス=写真」、三菱自が「eKスペース」で、三菱自は車名の公表も初めて。... デイズルークスとeKスペースは背高で室内空間が広いワゴンタイプ。

「新型軽自動車『eKワゴン』の販売が目標比50%増くらいで推移しており、活気が出た。... 12年度実績は2万2000台だったが、eKの好調と、プラグインハイブリッド車(PHV)...

軽のEGRクーラー搭載は6月に発売された三菱自動車「ekワゴン」と日産自動車「デイズ」が先行した。

6月に発売された日産自動車の「デイズ」と三菱自動車の「eK」はそれぞれ6位と17位に食い込んだ。

日産の「デイズ」は8000台の月販目標に対して3万台、三菱自の「eKワゴン」は5000台に対し1万8000台。

三菱自は新型軽自動車「eKワゴン」の生産開始が効いたが、「12年5月はエコカー補助金の駆け込み需要を想定して増産をかけていた」(スズキ)など補助金効果の反動が出た会社が多かった。

(万福博之) 【リコール遅れで品質問題再燃】日産と共同開発した新型「eKワゴン」益子社長は優先株処理という難題に取り組む 「これで一段落?

日産自動車と三菱自動車が6日、共同開発した軽乗用車「デイズ」「eKワゴン」をそれぞれ発売した。... しかもデイズは106万7850―156万7650円、eKワゴンは105万―154万6000円と競合...

日産が「デイズ」、三菱自が「eKワゴン」の車名で発売する新型軽は両社が折半出資で設立した軽の開発会社「NMKV」(東京都港区)で共同開発した第1弾だ。

三菱自動車は6月に発売を予定している軽自動車の新型「eKワゴン」/「eKカスタム」の予約注文の受け付けを始めた。... eKワゴンは背高のワゴンタイプで、スズキの「ワゴンR」やダイハツ工業の...

車名は日産が「デイズ」、三菱自は従来車を踏襲して「eKワゴン」。... デイズとeKワゴンは軽で売れ筋の背高のワゴンタイプ。... デイズと、eKワゴンに続く第2弾としてホンダの「NBOX」と競合する...

三菱自は水島製作所で日産と共同開発する今夏投入の軽自動車「eKワゴン」の次期モデルと、同モデルの日産へのOEM分に加え、14年1月にも投入する第2弾となるスーパーハイトワゴン(超背高タイプ&#...

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