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総合2位はダイハツ工業の軽自動車「タント」、同3位はホンダの軽「N―BOX」となった。タントの軽トップは14年10月以来の15カ月ぶりで、12月に一部改良を実施したことで1万5200台(同21...

14年首位はダイハツ工業の軽自動車「タント」だったが、軽自動車増税以降は全体的に軽の勢いが削がれている。... 総合3位はダイハツの軽「タント」、同4位は日産自動車の軽「デイズ」、同5位はトヨタのHV...

ダイハツ工業は軽乗用車「タント」を一部改良した。... 「タント」は、新たに2トーンカラーのグレードを設定し、内装色も変更した。... タントはダイハツの主力車種。

2位以下はホンダの「N―BOX」、ダイハツ工業の「タント」、日産自動車の「デイズ」と軽自動車が続いた。

ダイハツは、現行モデルでのタカタ製の採用比率や台数は明らかにしていないが、主力の軽乗用車「タント」の運転席側などで採用している。

スグワントノ・タント小売担当部長は「既存のスマラン・チプトゥラ・モール(中部ジャワ州)やジャカルタ・チプトゥラ・モールは、テナント入居率97%以上。

売れ筋の「タント」は背が高く、スペースも広いため、車いすで乗り降りしやすい。

ホンダの軽自動車「N―BOX」、ダイハツ工業の同「タント」、日産自動車の同「デイズ」が、いずれも前年実績割れとなったが2位から4位に入った。

2位以下はホンダの「N―BOX」、ダイハツ工業の「タント」、日産自動車の「デイズ」と軽が続いた。

ホンダの軽「N―BOX」、ダイハツ工業の軽「タント」と続き、ホンダの「フィット」が5位に上昇した。

身長“を伸ばすよりは”インナーマッスル“を強くしていきたい」 《ダイハツ工業「タント」のバックドアなどに採用された樹脂製外板に期待がかかる》 「採用はまだまだ広がる...

2位はホンダの軽自動車「N―BOX」で同10・9%増の10万6985台、3位はダイハツ工業の軽「タント」で同35・4%減の8万7602台だった。... 6月単月も1―3位の順位は上半期...

「次のイースに採用するかは別として、ダイハツには『タント』から始めた外板樹脂がある。

横浜ゴムは、ダイハツ工業の軽自動車「タント」「ミライース」の新車装着用タイヤとして、低燃費タイヤ「ブルーアースAE―01写真」の納入を始めた。

ダイハツの「タント」は同53・4%減の大幅減となった。

ダイハツ工業の軽自動車「タント カスタム」のボンネット内側パネルに続く採用事例となる。

ダイハツ工業は軽乗用車「ムーヴ」と「タント=写真」で、新機能を追加した衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用するなど一部改良した。... 価格はムーヴが120万9600円(...

「タント」「ウェイク」といった車室空間の広い軽は、快適性向上に努めることで顧客層を拡大。

現在、「ムーヴ」「タント」「ミラ イース」「ウェイク」の4車種に採用している。

2位はダイハツ工業の「タント」、3位はホンダの「N―BOX」となった。... 「タント」は13年秋の全面改良による新車効果が効き、前期比19・0%増の21万4865台となり、軽販売で首位となっ...

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