- トップ
- 検索結果
記事検索結果
142件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
ドイツのメルケル首相は、フランクフルト国際自動車ショーの開幕式で演説し、欧州連合(EU)が進めている自動車の排出ガス規制では「理性的な基準」を目指すとして、規制に抵抗している同国の自動...
日本よりも前に脱・原発政策を掲げたドイツ。... ドイツ政府が2011年に“脱・原発”を決めた際、諮問機関「安全なエネルギー供給に関する倫理委員会」委員を務めた同教授に、再生可能エネルギーを取り巻く状...
再生可能エネの普及・産業化に関しては「ドイツよりも日本の方がうまくできる」とし、日本企業や政府に期待を寄せた。(小川淳) ―日本政府は9月に「20...
ドイツは第二次大戦後、労働力不足を補うためにトルコなどからの労働者をゲストワーカーとして受け入れたが、彼らの多くは帰国せずドイツに住み着くことになった。しかし、彼らを05年まで移民とは認めなかったため...
スズキは1997年に当時インド政府との合弁会社だったマルチ・ウドヨグ(現マルチ・スズキ)の首脳人事を巡り、同政府と対立。... 【VW/「世界トップ戦略」維持】 &#...
連邦政府が推進する2020年までに電気自動車(EV)100万台の普及を目指す「eモビリティー・プロジェクト」について、8モデル地域の一つに同州を指定。... 経済格差に関しては、再統一...
【参加要件緩和】 2年前のCOP9でも、議長国のドイツ政府主導で同様の企業連携組織「ビジネスと生物多様性(B&B)イニシアティブ」が設立された。
その2年後のCOP9では開催国のドイツ政府の提唱で企業活動を促進するための枠組み「ビジネスと生物多様性イニシアチブ」が設立された。
企業が自らの活動を宣言する仕組みは、2008年5月のCOP9で開催国のドイツ政府が提唱し設立された枠組み「ビジネスと生物多様性(B&B)イニシアチブ」が採用。
田島一成環境副大臣は7日会見し、11日にドイツのベルリンで開かれる「2010年国際生物多様性年開始記念式典」に政府代表として出席すると発表した。現地では生物多様性条約事務局やドイツ政府関係者との個別会...
両者が組んで知恵を出し合えば、この共通課題を解決できると確信している」 ―ドイツ政府はエネルギー効率の改善に向けてどんな対応策をとっていますか。 「政府がリーダーシップをとって枠組みを...
ただ米国市場の先行きは不透明さが残り、米国やドイツ政府からの公的資金の返済にも追われる。... ドイツ州立銀行からの15億ユーロのつなぎ融資の返済に加え、再建の必要額33億ユーロを調達する必要もある。...
再生可能エネルギーの積極活用で知られるドイツ西部のノルトライン・ヴェストファーレン(NRW)州が新たな施策として力を入れるのが、電気自動車(EV)を中心とした街づくり。...
世界最大手の化学メーカーであるドイツのBASFも太陽電池を次世代事業の柱に据えている。... ドイツ政府は次世代クリーンエネルギーの中核として太陽電池の普及と、新技術の開発に注力してきた。... 環境...
ドイツ政府が導入した新車買い替え補助制度などで販売が上向いているためだ。... 仏やイタリアなど欧州各国でもドイツと同様の制度を取り入れる動きが相次いでおり、欧州で一段の減産幅の圧縮が期待できそうだ。...
政府が4月に導入する低炭素車に対する自動車重量税などの減免措置については「市場活性化策として歓迎する。ドイツ政府が1月に導入したスクラップインセンティブも一つの方法だ」とし、国内販売拡大のため追加策の...
日本自動車工業会(自工会)の青木哲会長は24日の定例会見で「国内の自動車需要を喚起するためドイツ政府が実施している『スクラップ・インセンティブ』が参考になる」と述べ、政府に同様の販売刺...
政府だけでなく、大学も企業も日本企業との協業を望んでいる。 ... 政府は各提案から選択し、資金の3分の2を出資する。... ドイツを例にとると、委員会で対象プロジェクトを決定、ドイツ企業には...
